[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-55- (1002ﾚｽ)
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9(1): 2023/04/19(水)09:38:13.00 ID:uRupvjXJ(3/14) AAS
珊瑚のD52の屋根が低いのは
スタイルブックに合わせてしまったからだろうね。
珊瑚が意図的に低くしたわけではないね。
61(2): 鈴木 2023/04/20(木)09:20:50.00 ID:jfrm+rmP(2/2) AAS
>>60蒸機好き
>キャビンを省略してキャブのはずですが？
日本も米国も、機関車の運転室はキャブというのですよ。
>キャビンを省略してキャブのはずですが？
語源など関係ありません。
193(2): 2023/04/21(金)22:22:06.00 ID:i4wv6/RH(5/8) AAS
そもそも"HO"の外国型のプラ貨車や客車を取り扱っている店なんて
そんなにないね。
需要はそんなにないんだな。
304(1): 2023/04/23(日)11:14:41.00 ID:uQ7Roz9Y(2/2) AAS
>>303
最初から間違えてた可能性が高いけどね
380: 2023/04/24(月)20:38:56.00 ID:a9gBJA8e(9/12) AAS
>>379
プラの3Dモデルが
個人で手が届くようになれば
ゲージも関係なくなりそうだね。
391(2): 関西人ですが何か 2023/04/24(月)22:37:14.00 ID:7zd4pL+G(4/6) AAS
真鍮キットの目線で言えば、プラ完なんて全然車種がないから、
需要はいくらでもありそう。
420(2): 2023/04/25(火)08:20:57.00 ID:HERNiB5i(4/6) AAS
複数のかたが、傾いている。テカテカと
評しているね。
なんなら、TMSのコンペに出してみたら
はっきりしますね。
458: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/04/25(火)21:23:04.00 ID:FJWsWscx(19/19) AAS
バ関って、やっぱりバ関
頭悪すぎて、競合の意味が理解できていない(笑)
493(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/04/27(木)06:40:31.00 ID:qD0fVCT3(2/20) AAS
しかしまぁ、ハゲのエビデンスも無いのに、繰り返す株ニート
唯一、勝利に浸れると勘違いw
他人にはやたらとエビデンスを求めるくせに、自分は勝手に決めつける意味不明
リアル孤立が推測される株ニートですな
527: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/04/27(木)20:06:04.00 ID:qD0fVCT3(15/20) AAS
>>524
で、なぜ釣られてやって来るの？(笑)
638(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/04/29(土)21:17:28.00 ID:TKPel+Pp(7/7) AAS
>>637
13mmの完成品を買ったり、13mmになってるキットを買ってるのは、
矯正ではなく、選択でしかないって話ですよ
939: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/05/06(土)07:01:58.00 ID:SE6GpS0P(1/5) AAS
>>937：鈴木翁
>> 3フィートナローを16.5mmゲージにずらして作ったりしてますよ
> それは個々の模型作者の好き好きでしょう。
珍しく、鈴木さんがいいことを仰いました。
そうです。まさに、個々の模型作者、模型ユーザーの好き好きなのです。
と云うわけで、結局のところ、
“好みは人それぞれ。各自、好きな（鉄模）規格を選んで愉しめばよい”
と云う結論しか出てきませんね。
943(1): 関西人ですが何か 2023/05/06(土)07:30:14.00 ID:H4c+8Dbh(3/3) AAS
MODELS IMON ＥＦ66 発売、楽しみですね。
986: 2023/05/06(土)21:43:01.00 ID:ieRn3xn0(1) AAS
皆さん、自分の意見と違う事書き込まれると
幻覚症状が出るようですよ。
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