[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-55- (1002レス)
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151: 2023/04/21(金)14:49:52.74 ID:hrJfYLGr(2/5) AAS
>>150
ゴミレス鈴木君
隔離スレ「(A)HO名称論」が過疎ってるから、と遠征しない事!!
それとも、自分が帰るお家がわからなくなってしまったの?
330(2): 2023/04/23(日)20:44:34.74 ID:TlDgq3Xs(12/23) AAS
>>329
実寸920mmですから
珊瑚さんの方が正しいのですね。
安達さんが何故こうなっているのか?
383(2): 関西人ですが何か 2023/04/24(月)20:55:25.74 ID:7zd4pL+G(3/6) AAS
真鍮キットでは、16番と12mmは競合関係にある。
国鉄、特に非電化。蒸機に近ければ近いほど、12mmが16番より強い。
12mm製品が登場した機種は、16番の当該機種が敗北するケースが多い。
目下16番キットが強いのは、12mmの製品化が及ばない分野に偏っている。
471(3): 関西人ですが何か 2023/04/25(火)23:23:37.74 ID:+JPmuE1W(22/22) AAS
釣れるし。
611(1): 2023/04/29(土)09:32:40.74 ID:Wrd1Ndsn(3/10) AAS
>>610
両方やってますが?
704: 2023/04/30(日)23:54:05.74 ID:mdxxWHZS(1) AAS
そして バ関西人は ハゲている。
729: 2023/05/01(月)19:11:10.74 ID:r9UcM6+L(2/3) AAS
>TMSで公表されたのでしょうか?
TMSでの公表。。。これが全てではないんじゃね?
782(1): 2023/05/02(火)18:52:01.74 ID:C2TsFViL(5/5) AAS
>>773
リンク先は?
827(2): 2023/05/03(水)21:35:04.74 ID:DM/Ru1hi(9/10) AAS
>今週に限らず一年中ゴールデンウィークの個人投資家さん、今晩は。
連休前に「仕掛け」があると思ったら肩透かし、連休なのは日本だけなんで今週NYはどうかしら???
「ここは日本だ!!」「米英なんて関係無い!!」と言えるのは、模型くらいだね(笑)
>>>車体と線路幅の縮尺があっていれば満足なんでしょうね。
>>では「そこ」以外の「縮尺の合致」を超越する「満足すべき点」って何かな???
>私の場合は、十六番ゲージのガニマタは気にしないどころか、寧ろ有難いです。
>ユニゲージ【G=16.5mm】の利便性がもたらす恩恵に与っている以上はネ♪
そう、千円さんの様に「安いアメリカ型プラ(今や円安で消滅)」で代用
ID:2pM13Y+Dさんの様に、アムトラックとAC4400CW重連+ダブルスタックを楽しんだ後、
同じ線路のまま日本型16番を走らせて楽しめる。
省10
840(1): 2023/05/04(木)07:00:25.74 ID:DOYqHwMQ(1/5) AAS
>>833
> 一緒に楽しめたはずの彼女も、随分と金のかかる娘になっちゃったよね(笑)
まぁ楽しく過ごすために多少のお金がかかるのは現実世界も一緒ですからね。
あなたは彼女に養ってもらっていたりするのでしょうか。
> そうやって誤魔化すなよ、上下でバランス狂ってるんだぜ!!
足フェチの人はそこだけしか興味ないのかもしれませんが、
一緒にいて楽しければいいって人もいますよ。
> そうやって誤魔化すなよ、上下でバランス狂ってるんだぜ!!
足フェチの人はそこだけしか興味ないのかもしれませんが、
一緒にいて楽しければいいって人もいますよ。
省3
895(3): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/05/05(金)09:10:39.74 ID:hWU1NYPX(2/8) AAS
しかし乍ら、車体の縮尺とゲージの縮尺が何故一致してなければならないのか?
一致させるか否かは鉄模を愉しむ当人の、飽くまで好みの問題に過ぎない。
それを敢えて一致させないのが、1/80・16.5mmであり、1/150・9mmである。
そしてこの両者は日本の鉄模において主流を占めることで、敢えて一致させない
ことの正当性を証明している。まぁ一致させたからと云って別にエラいわけでも
何でも無く、逆に一致させてないからと云って蔑まされる筋合いも無いわけで。
一致させた模型は優れていて、一致させない模型は劣っている、などと云う様な
馬鹿げた優劣比較、その根源が実はモデラー各自の好みの問題に過ぎないことに
気付かないタワケが多過ぎ。かくしてこのテのスレは盛り上がる(笑)。
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