[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-55- (1002ﾚｽ)
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883: 2023/05/05(金)00:11 ID:oUsSRtbU(1/6) AAS
>>882名無しの煤 2023/05/04(木) 23:10:33.92ID:DOYqHwMQ
ID監視して、人生楽しいか。。。なあ名無しの煤、またの名は国語の先生（大笑い）
905: 2023/05/05(金)12:30 ID:oUsSRtbU(2/6) AAS
お魚さん、ナワバリから出て来ないでね。。。
906(2): 2023/05/05(金)12:38 ID:oUsSRtbU(3/6) AAS
>>893 ああ言えばこう言う蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/05/05(金) 06:22:39.25ID:GSKMkNAP
>大きさ揃えた方が便利ですね
そうですね、世界で「大きさの基準が揃っていた」ら便利ですよね。。。
各国で縮尺がバラバラ、呼称も好き勝手でオッケーでは不便ですよね！！
>鈴木さんは「便利」の意味が全く分かっていませんね
木曾森林から満鉄まで、同じ線路で走ったら。。。そりゃ便利ですよ（笑）
でもね、元の軌間は倍くらい違うし、下半身が収まらない！！
カタチ歪んじゃいますよね！！
それに1/87ではありませんから、HOではありません
>より大きい米国型は1/87で大きさを揃えるのですから、
省6
908: 2023/05/05(金)15:58 ID:oUsSRtbU(4/6) AAS
いつかは「クラウン」なんでも「クラウン」車格ねえ（笑）
917(1): 2023/05/05(金)23:06 ID:oUsSRtbU(5/6) AAS
>縮尺を一致させるか否かは鉄模を愉しむ当人の、飽くまで好みの問題に過ぎない。
>鉄模を愉しむ当人の、飽くまで好みの問題に過ぎない
と嘯く人がいる、なぜそうなってるのでしょう？？？
>だからどちらが正解とも、どちらが一般論であるとも云い切れません。
と、能書を垂れる人がいる。
>それが気に入らない人は、そうでない模型を愉しめばよろしいかと。
>選択肢は用意されていますよ。
そう言って、開き直った人がいる
なんでワーザワーザ、精密日本国鉄型だけ、車体の縮尺とゲージの縮尺をずらすのでしょうか？？？
省7
918: 2023/05/05(金)23:06 ID:oUsSRtbU(6/6) AAS
たいそう立派な会社らしい。。。
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