[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-56- (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
102(3): [hage] 2023/05/08(月)10:48 ID:TnlZBnd8(1/2) AAS
>>95：バ関西人＠Ｎゲージいっぱい
> MODELS IMON 新製品、ＥＦ66 に機番２つを追加
> 今回の追加は 34、55 の２機番で、いずれも国鉄ブルトレ牽引時代を再現するようである。
> 電気機関車カテゴリ、12ｍｍの得意分野になるか。
へぇ～…55号機ねぇ…
「さくら」牽いていて大型トレーラーにぶっつけられたカマか。
「事故車」が12mmの得意分野になるか。
103(2): 2023/05/08(月)10:53 ID:p7dcx5GU(1/2) AAS
>>102
16番に事故復旧車がないとでも、言いたいのだろうかね。
104: 2023/05/08(月)10:56 ID:9ynRkvbX(1/2) AAS
>>102
どっかに野球好きがいるのでは？
111(2): 関西人ですが何か 2023/05/08(月)19:57 ID:jA2U3HPs(1/2) AAS
>>102
そうですか。ＥＦ66 55 は事故車だったんですか。それは知らなかった。
これがきっかけで IMON からのＥＦ66 発売が知られ、売上げに貢献するかも。
カトーのオシ17 は有名ですね。何もきたぐに事故車を製品のナンバーに選ばなくても…
担当者の調査不足ではあるだろうが、それがきっかけで売上げが落ちたと言う話は聞かない。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.025s