[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- (1002ﾚｽ)
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190: 2023/05/31(水)18:45 ID:i8NZujLS(7/7) AAS
まぁ価格が高ければ転覆した時のショックはでかいだろが。
191(3): よしひろ 2023/05/31(水)18:56 ID:MnUiaS1Z(3/3) AAS
>>189
> どんな線路だろうと12mmが必ず脱線するって話でもないだろ。
蒸機好き氏が
>>174
> また、会議室等で、机に組線路直敷きで運転する場合も、
> 16番なら事例がたくさんありますが、12mmではやる人を見たことがありません
と書いたので、事例を示しただけです。
当然、軌間が広く、相対的に上回りが小さい方が安定的に走るでしょう。
形状よりも実物をはるかに超えた走りを優先するなら1/80 16.5mmのほうが1/87 12mmよりも優れているでしょう。
192(1): 関西人ですが何か 2023/05/31(水)19:07 ID:xChpPd/2(1/4) AAS
カトーの ＥＦ５１０ だっけ？
脱線頻発でリコールまがいの騒ぎになったのは。
クグってみると、出るわ出るわ・・・
193(2): 2023/05/31(水)19:35 ID:N/fcUseb(1/5) AAS
>>174 ああ言えばこう言う蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/05/31(水) 12:28:45.08ID:Z5y0HMix
>個別の事例は意味がありませんね
では、HOn3-1/2が脱線しやすいと言えませんね。。。
話が滅茶苦茶ですよ
>相対的な話なので、
>軌間、タイヤ巾、フランジ高さ、の差によって有利不利が出るのは当然の事だと思います
では、HOn3-1/2が脱線しやすい、16番が有利と言えませんね。。。
話が滅茶苦茶ですよ
>ただ、 同等にきちんと整備された路盤の線路では、あまり差が無いともいえるでしょうね
では、HOn3-1/2が脱線しやすい、16番が有利と言えませんね。。。
省18
194(1): 2023/05/31(水)19:38 ID:N/fcUseb(2/5) AAS
>>166 ああ言えばこう言う蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/05/31(水) 08:10:17.93ID:646pIvDV
>>個々の事例を絡めて印象操作するなんて、最低ですね
>とあるクラブ所有のカツミ０系新幹線なんかは、公開運転会において、
>12mmでは不可能な速度でありながら、脱線知らずで高速運転しています
個別事例。。。じゃね（笑）最低！！
195(1): 2023/05/31(水)19:43 ID:N/fcUseb(3/5) AAS
ああ言えばこう言うばかに。。。ナニ言っても無駄だよ！！
>つまり貴方には、やましいところがあるということですね
>模型に疎い人はそれが分からないだけのことですね
このおばかさんに、言われましてもねえ。。。はあ（笑）だな
196: 189 2023/05/31(水)19:49 ID:zc85nm0C(2/4) AAS
>>191
了解です。
197: 2023/05/31(水)19:56 ID:zc85nm0C(3/4) AAS
>>193
で、同程度の線路だとどうなの？
一般化して。
198: 2023/05/31(水)19:57 ID:zc85nm0C(4/4) AAS
>>195
ばかのアンタがなにを言ってもねえ。
ってことだね。
199(1): 関西人ですが何か 2023/05/31(水)20:44 ID:xChpPd/2(2/4) AAS
>>159
あれ〜！？
誰も蒸機好きのことだなんて言ってないよ？？？
ひょっとして、思い当たるフシでもあるの？
200: 関西人ですが何か 2023/05/31(水)20:45 ID:xChpPd/2(3/4) AAS
あーおもしろい。
201: 2023/05/31(水)23:16 ID:N/fcUseb(4/5) AAS
関西おばか同士で罵り合ってますねえ。。。
202: 2023/05/31(水)23:18 ID:N/fcUseb(5/5) AAS
「湘南顔」ってどんなお顔かしら。。。皆さんご存知ですよね♪
203(2): 関西人ですが何か 2023/05/31(水)23:19 ID:xChpPd/2(4/4) AAS
隠れガニ推しがバレた貴方に比べれば…
204(1): 2023/05/31(水)23:57 ID:0dmPn0Qz(2/3) AAS
よしひろさんの冷静で論理的な意見に完璧に打ち負かされた、12mmは16番より転倒し易い（筈）と悪口言いたい陣営
205(2): 2023/05/31(水)23:59 ID:0dmPn0Qz(3/3) AAS
>実物をはるかに超えた走りを優先するなら1/80 16.5mmのほうが1/87 12mmよりも優れているでしょう。
そーんな走りは、全然いりましぇん
206(1): 2023/06/01(木)00:14 ID:9ZKoeKEI(1/4) AAS
>>205
同意します。
207: 2023/06/01(木)00:32 ID:sz4dO1BV(1/4) AAS
>>204
よしひろさんが誰かを打ち負かしたレスってどれ？
208(1): 2023/06/01(木)00:47 ID:ZyGpvoPy(1) AAS
>>206
当方も、よしひろ氏や貴殿他名無し氏に完全に賛同。
結局、
・1/80・16.5mmは1/87・12mmよりも走行性能で勝っている
・1/87・12mmは走行安定性、耐脱線性等が不安定で劣っている
と難癖を付けて貶めたい人達は、子供が寄って来るだの、子供が参加できないだの、会議室等で机に組線路直敷きだと不安定だの
些末でつまらない口実を並べ立てて12mmの悪口に結び付けたいだけだと思われる。
軌間が相対的に狭いことに拠る実際の転倒し易さなどに、一体どれほどの実用上の問題があるというのか？
全ては12mmを悪し様に言いたいが為の机上の空論に過ぎない。
209(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/01(木)04:46 ID:b+w7JTRB(1/7) AAS
>>177
当たり前ですよ
個別の事例なんか言い出したら、整備不良の模型が脱線しやすいなんて当たり前ですからね
全く、分かっていない人ですね
>機関車のロッドが楽しめる範囲ならば
>12mmでも脱線するようなことはほとんど起きません。
当然ですよ
整備された車両、整備された路盤線路、適正な速度、
これらが揃えば脱線しませんよ
ですが、そこにたどり着くまでの労力や、マージンが違うって話です
省1
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