[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- (1002ﾚｽ)
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299: 関西人ですが何か 2023/06/02(金)07:17 ID:W/8XEQIs(11/12) AAS
> どこのメーカーが？
メーカー名は伏せておられたかと。
ひょっとして、タミヤ…？
全体の何パーセントとか、相応の分析はされているようにも感じましたが。
個人の成金氏の可能性も否定できず。
300: 2023/06/02(金)07:20 ID:QN98Vo+X(2/6) AAS
おゃ？
朝っぱらから、自作自演？
もしそうなら、ご自身が負け犬だとご理解頂けてぃると思いますょ失笑
301(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金)07:29 ID:Yv2mXuze(16/18) AAS
>>298
KKCさんは、レベルが全く違います
私なんかより更にずっと高いレベルの対策をされているでしょう
>すべてがそうであるなら、小型のHOn3 や HOn30 は全滅なんですかね？
同条件で比べた場合ですから、全てではありません
同条件で無ければ相対的な判断はできないでしょう
302(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金)07:33 ID:Yv2mXuze(17/18) AAS
匿名掲示板では、基本的に自分の事しか分からないからね
他人が自作自演に見えるのは、自分がやってるからかな？
303(1): 2023/06/02(金)07:35 ID:kI3T30pr(2/11) AAS
>>301
組み方によっては、そうなるってことですね。
少なくとも改造するなら、それなりの技量は必要ですね。
おなじ問題が、HOn3の4-4-0 や 2-4-0で聞かないのは
変ですね。
12mmよりも条件は悪いはずですね。
304: 2023/06/02(金)07:40 ID:QN98Vo+X(3/6) AAS
>>302
負け犬だと
自覚されてますぅ？
305: 2023/06/02(金)07:46 ID:QN98Vo+X(4/6) AAS
あぁ------
今日のフライトは、揺れそぉで嫌だなぁ
前に台風一過で乗ったら、死ぬほど揺れて翼がもげそぉで大変でしたょ
306(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金)07:50 ID:Yv2mXuze(18/18) AAS
>>303
既に対策してあれば起きないことですね
構造によっては重量配分でも対策は可能でしょうからね
個別の事例は同条件で比べなきゃ意味がありませんな
貴方のお好きな12mmブログにも横揺れの記述はありますよ
ま、ご自身で探してみてくださいね
307: 2023/06/02(金)08:07 ID:QN98Vo+X(5/6) AAS
今日も
自宅兼スレ警備と、荒らしの1日ぃ？
308(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金)08:27 ID:De1vC9bx(1/4) AAS
匿名掲示板では、基本的に個人の事は自分だけしか分からないからね
自分に当てはまる話をそのまま書いているのかな？
309(1): 2023/06/02(金)08:29 ID:kI3T30pr(3/11) AAS
>>306
> 既に対策してあれば起きないことですね
> 構造によっては重量配分でも対策は可能でしょうからね
> 個別の事例は同条件で比べなきゃ意味がありませんな
KATOのELみたいに、既に対策してあれば起きないことなんですね。
30年近く前の古い中古のキットで
既に対策してあれば起きないことを
あたかも、12mmの 欠陥のように書かれるのはなぜでしょう？
悪意を感じますね。
IMONさんやFABさんで同様のことがあれば問題でしょうけどね。
省1
310(1): 2023/06/02(金)08:39 ID:QN98Vo+X(6/6) AAS
>>308
だから
質問してるけど…
日本の常識は、ご理解出来ますぅ？
311(1): 2023/06/02(金)10:02 ID:xze47j1/(1/5) AAS
>>302 ああ言えばこう言う、蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金) 07:33:05.53ID:Yv2mXuze
>匿名掲示板では、基本的に自分の事しか分からないからね
あのう「基本的に自分の事しか分からない」って方が、
>全く、分かっていない人ですね
>デマはいけませんよ
>全く理由が無い反論、ご苦労様でした
>無意味な負け犬の遠吠えですな
>アホですね(笑)
>全く分かっていない人は、どうしようもありませんね
>何の話か全く分かっていなかったのですね
省6
312(2): 2023/06/02(金)10:09 ID:xze47j1/(2/5) AAS
AA省
313(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金)12:27 ID:De1vC9bx(2/4) AAS
>>309
欠陥なんて一言も書いてませんよ
軌間が小さければ、当たり前に起こり得ることですからね
それに蒸機のキットの構造なんて、当時と今でも殆ど変わってませんからね
当たり前に起こり得る事を受け入れられない時点で、
貴方は模型工作には向いていないのでしょうな
事を問題視するのではなく、特徴を理解して対策できない貴方には無理ってことですね
知ったかぶりは、即バレですよ
省2
314: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金)12:40 ID:De1vC9bx(3/4) AAS
AA省
315(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金)12:45 ID:De1vC9bx(4/4) AAS
軌間が広い方が安定するのは、算数ができれば分かる、常識レベルの話
それを問題視するかどうかは主観の話
ガニマタかどうかも算数ができれば分かる、常識レベルの話
それを問題視するかどうかは主観の話
なぜか「俺様はセーフ」の謎理論が出てくるのが、株ニート
316(2): 2023/06/02(金)13:57 ID:kI3T30pr(4/11) AAS
>>313
八雲さん/IMONさんの8620でも同じなんですかね。
そんな話は聞きませんねえ。
テンダードライブが原因ならそういう製品は
今はありませんねえ。
小型のコアレスが普及して
蒸機のキットの構造も大きく変わりましたね。
317(1): 2023/06/02(金)14:00 ID:kI3T30pr(5/11) AAS
>>315
> 軌間が広い方が安定するのは、算数ができれば分かる、常識レベルの話
算数ではなくて物理の力学ではないでしょうかね。
カーブの時
横から押す力が限界を超えなければ
関係ないですかね。
そういう運転をしないのならば、関係ない話ですね。
318(2): 2023/06/02(金)16:01 ID:kI3T30pr(6/11) AAS
横転について計算したが15％ぐらいの差しかないね。
鉄道模型が横転する限界を考えてみる。
横向きの力(遠心力)×レールから重心の距離 が 重力×レールの半分
を超えると、外カーブの車輪を支点として横転する。
式にすると m・V^2/r ＜ mgw/2
m 車両の質量
V 速度
r 軌道半径
g 重力加速度
w 軌間
省6
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