[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- (1002ﾚｽ)
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568(1): 2023/06/05(月)00:16 ID:n84+GI79(3/3) AAS
限界に達したC51の後継機を計画するのに、
三気筒の参考にアルコから輸入して色々調べた、それを元にC53が設計されたんだが。。。
「なぜそうなってるか」を考えず、剛性が必要な「重要部品に軽め穴を空けまくった」
で「剛性不足」調整が微妙で大変、挙げ句の果てに「亀裂発生」！！
現場力でカバーしてたけど、当時は機械工学が末端まで解ってない国、だったんじゃね？
省1
569: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/05(月)03:31 ID:PgBO6MOV(1/6) AAS
>>562
関係ありませんよ
耐用年数は18年です
>>563
それで、耐用年数をクリアし、特急や優等列車牽引に13年以上も使われたのですから、
充分と言えば充分ですね
これって、C51なんかよりも長い期間ですね
>>564
ですから、C53も余剰1000両の内ですよ
省3
570: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/05(月)03:36 ID:PgBO6MOV(2/6) AAS
>>565
何も間違ってませんよ
ガニマタはガニマタで良いものです
貴方の書き込みは単なる悪趣味でしかありませんよ(笑)
>>566
文脈読めば分かるはずですがね
日本語が読めないなら、割り込まないことですね
>>567
何が間違っていると？
変な指摘に同意なんてしませんよ
省2
571: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/05(月)03:38 ID:PgBO6MOV(3/6) AAS
>>568
で、それのどこが失敗作なんですか？
耐用年数はクリアしてますよ
他人が好きな機関車を必死で貶すなんて、悪趣味でしかありませんね
572: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/05(月)03:45 ID:PgBO6MOV(4/6) AAS
C53は欠点を抱えながらも二大幹線の特急を含む優等列車牽引に、
13年と言う、蒸機としては最も長い期間、使用されたわけですね
本当に失敗作ならあり得ない運用実績ですね
失敗作だと思い込むのは自由ですが、必死に主張するのは単に悪趣味なだけですね
573(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/05(月)03:49 ID:PgBO6MOV(5/6) AAS
こんな楽しいことはありませんな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dropbox.com
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574: 2023/06/05(月)07:05 ID:pVt4L008(1) AAS
>>573
障害者は
完全結果機関車の
奇形模型を寵愛するんだ笑
575: 2023/06/05(月)07:07 ID:+g3C6YvP(1) AAS
ってさぁ
3:30頃から5連投ぉって、めっちゃキショ過ぎやね嘲笑
生粋のスレ警備員である、客観的根拠ですょ
576: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/05(月)07:40 ID:PgBO6MOV(6/6) AAS
意味不明w
577(2): 2023/06/05(月)08:17 ID:iwmNDt13(1/5) AAS
C53模型で
メンテが大変
ヒビが入り安い台枠
連動大テコのいらない軽め穴
を学ぶ。
578: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/05(月)08:21 ID:fxo8A2YG(1/6) AAS
>>577
意味不明ですね
そこまで行くとルール違反ですよ
悔しすぎて、変になってませんか？w
579(1): 2023/06/05(月)08:22 ID:w4qPrbK3(1/4) AAS
>>577
あほ
580: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/05(月)08:26 ID:fxo8A2YG(2/6) AAS
実際にC53は、次にバトンタッチするまでの役割は充分に果たした機関車ですね
何が不満なのか？
よく分からない人達ですね
しかも、以前に鈴木さんが書いたことと、なんら代わり映えしない話ですから、
鈴木さんと同一人物じゃないのか？って思ってしまいますね
学習能力の無さは、鈴木さんと同じですからね
581(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/05(月)08:26 ID:fxo8A2YG(3/6) AAS
>>579
その通りだと思います
582(1): 2023/06/05(月)08:48 ID:ZysZJvz5(1/7) AAS
蒸機好きに捧げる一篇
外部ﾘﾝｸ:kokkai.ndl.go.jp
583(1): 2023/06/05(月)09:35 ID:o0LVoZB+(1) AAS
>>581
自作自演
ですょねぇ？
584(3): 鈴木 2023/06/05(月)10:21 ID:PlQmcq4g(1/5) AAS
>>548名無しさん
>ドサクサ紛れなので国会で問題になったのですね
外部ﾘﾝｸ:kokkai.ndl.go.jp
これの鈴木仙八委員の追求の事ね。
国鉄の一機関車形式が、国会で追及されるのは前代未聞と。
585: 2023/06/05(月)10:53 ID:GLD12FL3(1) AAS
夜中の３時にしょもない連投、悲しい性だなぁ
586: 2023/06/05(月)11:21 ID:w4qPrbK3(2/4) AAS
>>583
あほ
587: 2023/06/05(月)11:23 ID:w4qPrbK3(3/4) AAS
>>584の 鈴木老いぼれg3（後期高齢者）は
自分の帰るおウチがわからなくなってしまいました。
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