[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- (1002ﾚｽ)
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132(2): 2023/05/30(火)13:11 ID:+RqMYDeh(1/2) AAS
走りは、物理的な線路幅による安定性は16番と思う人もいるかもしれんが、実用上の有意差はなし。
普通に走らせていて、転覆・破損などしたことは一度も無い。従ってどっちもどっち。
スタイルは12mm、つーか、日本型16番は論外・無価値・マイナス10000点でお話にならない。
結局トータルで考えると、12mm＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本型16番
（※個人の見解です。）
133(2): 2023/05/30(火)13:24 ID:+RqMYDeh(2/2) AAS
ついでに言うと、16.5mm線路は見た瞬間にサブロク軌道とは思えない、論外・無価値・マイナス10000点でお話にならない。
線路を一目見ただけで萎えてしまうというオソロシイ規格。
まぁ、1435mm×1/87用に出来てるんだから、当たり前っちゃアタリマエなんだけど。
134: 2023/05/30(火)13:31 ID:xVW3aMGX(1/2) AAS
>>127
>>>110
> 普通にアメ車に引かせれば良いじゃん？
その通り。普通にアメリカ型に牽かせるもヨシ。そこが16番ゲージのイイところ。
海外製のプラ（中古なら安い）もHOなら豊富。
135: 2023/05/30(火)13:38 ID:xVW3aMGX(2/2) AAS
>>130
> これぞ十六番ゲージならではの愉しさ。（※個人の見解です。）
> に疑問を感じたんでね。
> 似たような事は12mm でもできる。
12mmは車種も少ないし、値段も高い。その点16番ゲージは車種も豊富だし。
> 改軌が可能ならば、HOn3の車体も流用できる。
改軌なんて面倒臭いわ。
同じ16.5mmゲージなら塗り変えるだけ。
136(1): [hage] 2023/05/30(火)14:58 ID:wfe7RS9t(1) AAS
日本型とアメリカ型をやってるが、国別にイチイチ線路変えたりとか
ゲージ二種類持つの面倒臭ぇわ。
だから俺は16.5mmゲージだけにしてる。
Ｎゲージャー見てみれ。
日本型と欧米型と両方やってる奴、殆どみんな9mmゲージ１種類だぜ。
137(1): 2023/05/30(火)15:15 ID:MqHEPzY0(1) AAS
>>119
しがみつくじやないな、指摘ね。
138(2): 2023/05/30(火)16:53 ID:KWe4emj0(1/2) AAS
>>128
【全部負けてる】
エヴィデンスを、今日中に
139(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/05/30(火)18:39 ID:NIVY6f2e(1/3) AAS
>>132
残念ながら、走行安定性にはかなりの差がある
16番の方が圧倒的に良いと考える
12mmは走行に関して言えば、かなりデリケートであるし、
貴方個人にとって無価値なのは、他の人にとっては朗報であると言えるかも知れない
感じ方は人それぞれだけれども、
わざわざ、嫌いと騒ぎ立てるのは、悪趣味と言えるでしょうな
140(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/05/30(火)18:40 ID:NIVY6f2e(2/3) AAS
>>133
お好きにどうぞとしか言い様がありません
悪趣味なひとだなあ、という感想しかありませんね
141(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/05/30(火)18:45 ID:NIVY6f2e(3/3) AAS
>>137
間違ってませんよ
相手のミスにしがみついてますからね、貴方はね
>>138
負けてないエビデンスが出せなくて、責任転換質問してるのが、
その証拠ですな(笑)
負けてなければ相手に押し付けたりしなくても、充分に渡り合えますからねw
142(2): 2023/05/30(火)19:05 ID:KWe4emj0(2/2) AAS
>>141
なるほど
降参の逃げ口上ですか
ご苦労様、敗北安定ですょねぇ失笑
143(2): 2023/05/30(火)19:49 ID:3xRRlMAD(1/2) AAS
>>139 ああ言えばこう言う蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/05/30(火) 18:39:06.66ID:NIVY6f2e
>残念ながら、走行安定性にはかなりの差がある16番の方が圧倒的に良いと考える
はて、その根拠は？ あんたの主観で言ってないかな？
>12mmは走行に関して言えば、かなりデリケートであるし、
貴方個人にとって無価値なのは、他の人にとっては朗報であると言えるかも知れない
はて、自分から言っちゃってるが、あんたの主観に過ぎないんじゃないかな？？
>感じ方は人それぞれだけれども、
>わざわざ、嫌いと騒ぎ立てるのは、悪趣味と言えるでしょうな
人それぞれ、と言いながら
「残念ながら」「走行安定性にはかなりの差がある」「16番の方が圧倒的に良いと考える」
省1
144(2): 2023/05/30(火)19:55 ID:3xRRlMAD(2/2) AAS
>>140 ああ言えばこう言う蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/05/30(火) 18:40:54.65ID:NIVY6f2e
>お好きにどうぞとしか言い様がありません
なら、グダグダ言うな！！
>悪趣味なひとだなあ、という感想しかありませんね
お好きにどうぞなんでしょ、わざわざ「悪趣味なひとだ」と感想を述べ、
騒ぎ立てる人。。。どうかと思うよ！！
>16.5mm線路は見た瞬間にサブロク軌道とは思えない
あんたはそう思わないの？
そう思ってるけど「走行安定を得るため見ない事にする」のかな？
そこハッキリしなさいよ！！
省2
145: 2023/05/30(火)20:13 ID:N8sSUXzm(3/4) AAS
>>142-144
降参の逃げ口上ですか？
146: 2023/05/30(火)22:07 ID:+NOV5rnX(1/2) AAS
>>136
HOn3 とか サンディーリバーとかは？
147(2): 2023/05/30(火)22:11 ID:+NOV5rnX(2/2) AAS
>>139
> >>132
> 残念ながら、走行安定性にはかなりの差がある
> 16番の方が圧倒的に良いと考える
>
> 12mmは走行に関して言えば、かなりデリケートであるし、
> 貴方個人にとって無価値なのは、他の人にとっては朗報であると言えるかも知れない
そうですかね？
16番と12mmの合同運転会では16番のほうが
派手に脱線してましたけどね。
省5
148: 2023/05/30(火)22:37 ID:N8sSUXzm(4/4) AAS
>>147
> 16番の韓国製蒸機には、先輪がすぐ脱線するのがあるとか
16.5mmと12mmの差ではなくて、メーカー間の差だと自分で書いてるじゃん。
149: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/05/30(火)22:44 ID:KVofWJJT(1/3) AAS
Ｇ＝16.5ｍｍの線路の上で、1/87・16.5ｍｍの米型（これも十六番ゲージ）鉱石車や
タンク車を艶消し黒に塗り変えて（塗り変えるだけ。改造しない！）日本風に改装して
これを1/80・16.5mmの日本型（勿論十六番ゲージ）のJNR制式機に牽かせて愉しむ。
これぞ十六番ゲージならではの愉しさ。（※個人の見解です。）
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
150: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2023/05/30(火)22:47 ID:KVofWJJT(2/3) AAS
十六番ゲージは愉しいですね。
廉価でお手軽なプラ完成品が豊富なのがイイ。
151(2): 関西人ですが何か 2023/05/30(火)22:54 ID:l3gOnZZj(1/2) AAS
誰とは言わんけど。
必死になって書き込んでいるのを見ると、あぁやましいことがあるんだなと。
本スレの見どころのひとつなわけだが。
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