[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- (1002ﾚｽ)
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243(2): 2023/06/01(木)19:00 ID:v+JDqC5w(5/9) AAS
>>209蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/01(木) 04:46:04.22ID:b+w7JTRB
210蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/01(木) 04:59:29.36ID:b+w7JTRB
211蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/01(木) 05:04:06.30ID:b+w7JTRB
212蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/01(木) 05:09:30.78ID:b+w7JTRB
213蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/01(木) 05:16:44.92ID:b+w7JTRB
214蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/01(木) 05:24:10.37ID:b+w7JTRB
こんな時間に、顔真っ赤にしてああ言えばこう言わざるを得ない人。。。不憫だね
>個別の事例なんか言い出したら、整備不良の模型が脱線しやすいなんて当たり前ですからね
>全く、分かっていない人ですね
>そこにたどり着くまでの労力や、マージンが違うって話です
省35
244(1): 関西人ですが何か 2023/06/01(木)19:26 ID:C3a85a7u(3/9) AAS
>>240
よしひろさん！
こんな輩とまともに相手しちゃダメですヨ！
ひとりを除き、誰も荒らしなんて思ってません！
こやつはテキトーに転がして遊ぶのが正解！
245(1): 2023/06/01(木)19:27 ID:jA0tlECN(1) AAS
>>217
あれは車体と台車の受け部の構造の問題（設計ミス）で
今回の速度だの車輪だのの話とは関係ないぞ
で、今は当然改善されてるわけだがｗ
246(1): 関西人ですが何か 2023/06/01(木)19:54 ID:C3a85a7u(4/9) AAS
また何やらかすかわからん、とユーザーは思っちゃうよねぇ…
デゴイチの強度不足も有名だし。
247(1): 2023/06/01(木)20:03 ID:v+JDqC5w(6/9) AAS
>>244 とってもおばか、閑西人＠ぬえ 2023/06/01(木) 19:26:55.42ID:C3a85a7u
>こんな輩とまともに相手しちゃダメですヨ！
>こやつはテキトーに転がして遊ぶのが正解！
HOn3-1/2推しのガチＮゲージャーさん、きみもテキトーにばかにして遊ぶのが正解！
すぐ墓穴掘る人だからね、遊べるよwww
248(1): 2023/06/01(木)20:05 ID:v+JDqC5w(7/9) AAS
>>245名無しさん＠線路いっぱい2023/06/01(木) 19:27:55.65ID:jA0tlECN
>あれは車体と台車の受け部の構造の問題（設計ミス）で
KATOの公式見解ですか？
>今回の速度だの車輪だのの話とは関係ないぞ
あんたの指摘も関係ないんじゃね？
>で、今は当然改善されてるわけだがｗ
初期不良があったのは、KATOは認めたかな？
249: 関西人ですが何か 2023/06/01(木)20:11 ID:C3a85a7u(5/9) AAS
>>247
全然ピント合ってないけどね…
250: 2023/06/01(木)20:38 ID:U5eW1eFG(3/3) AAS
>>241
行空けは設計不良と製造不良の複合製品
251: 2023/06/01(木)20:57 ID:sz4dO1BV(3/4) AAS
>>243
> 自分のとても狭い了見でグチャグチャやっちまう、すごくばかな人！！ ４時にだぜ、みんな寝てる４時！！
狭い了見で他人にグチャグチャ言うのはオタクみたいな狭量な自称12mmゲージャーもだな。
252: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/06/01(木)21:34 ID:7vHyCtMT(1/5) AAS
>>246
> デゴイチの強度不足も有名だし
どこが強度不足？ そりゃアダチの旧いブラス機ほど頑丈じゃないが（笑）
私はKATOのD51は3両しか持っていないが、強度不足の箇所が思い当たらん。
故障もなく、よく走る。少しモーター音が大きくなってきたのが1両あるが（笑）
KATO製品の “初期不良” は、近鉄ULや旧国でもあったようだが。
私はKATO動力車は他にDD51、DE10、キハ58、キハ80しか持っていないが、何れも
不具合は無いし、初期不良の話も聞いたことは無いね、
253: 2023/06/01(木)21:45 ID:9ZKoeKEI(3/4) AAS
デフステーが華奢とか聴きますけどね。
どうなんでしょうかね。
16番には珍しく、上回りは1/80に可能な限り
近づけて模型化されていて、好感がもてますね。
再生産しないのはなんでですかね。
254(3): 関西人ですが何か 2023/06/01(木)21:46 ID:C3a85a7u(6/9) AAS
なんだ、たいして車種を出していないのに、そんなに初期不良があったのか。
ダメなメーカーだな。
キハ82、キハ58、20系客車、メジャーな型式が何度も何度も再販されているのに
ことデゴイチが生産１回きりなのは、「何かあったから」に決まってるわけで。
エラーも多いし。あ、線路幅がまずおかしいな。
255: 2023/06/01(木)21:48 ID:sz4dO1BV(4/4) AAS
>>248
> 初期不良があったのは、KATOは認めたかな？
スペーサー配るだかなんだかしてなかったっけ？
256(1): 2023/06/01(木)21:54 ID:9ZKoeKEI(4/4) AAS
>>254
> ことデゴイチが生産１回きりなのは、「何かあったから」に決まってるわけで。
銀座に遠慮しているのか？
257: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/06/01(木)22:22 ID:7vHyCtMT(2/5) AAS
>>254：5ちゃん鉄模板を30分毎にチェックしている閑（西）人クン
> なんだ、たいして車種を出していないのに、そんなに初期不良があったのか。
> ダメなメーカーだな
キミが個人的にそう思うのは勝手だが、その種の謎情報を妄信（する人は居ないだろうが）
した人達がKATO製品を中古市場へ放出しだしたら、押し目買い（?）のチャンスだな。
DE10
やDD51はもっと欲しいし、客車群ももう少し欲しい。あとキハ58のM車も。
258(1): 関西人ですが何か 2023/06/01(木)22:40 ID:C3a85a7u(7/9) AAS
動揺してるの？
259(4): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/06/01(木)22:52 ID:7vHyCtMT(3/5) AAS
なんか、257は変なところで改行してまったな（笑）
しかし乍ら、1/80・16.5mmが “ガニマタゆえに走行が安定している” 説はどうにも
納得がいかない。（※個人の見解です。）
狭軌だからコケやすい？ だったら実車なんかどうするの？
JRや名鉄なんか怖くて乗れなくなる。名古屋〜四日市は運賃高くても近鉄の一択か？
（確かに本数は多いし、駅前からの三交バスの利便性も段違いだが…）
まっ（笑）
関西は圧倒的に標準軌私鉄が多いから、この辺とは感覚が違うのかもしれないが。
260(2): 関西人ですが何か 2023/06/01(木)22:56 ID:C3a85a7u(8/9) AAS
昨日は蒸機好きが 12mm への印象操作目的で「狭軌脱線しやすい説」を持ち出したものの、
ひろゆきさん他多数の総攻撃に逢い、ボコボコにされて今日はとてもじゃないが書き込めない模様。
261: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2023/06/01(木)22:58 ID:7vHyCtMT(4/5) AAS
>>258
> 動揺してるの？
キミは童謡でも歌ってろ。5ちゃんねる鉄模板を30分毎にチェックしてる閑人クン。
262: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/06/01(木)23:03 ID:7vHyCtMT(5/5) AAS
>>260
> ひろゆきさん他多数の総攻撃に逢い
タワケ。名前間違えるなんて失礼にも程があるぞ。
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