[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- (1002ﾚｽ)
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881(1): 2023/06/08(木)10:55 ID:G277CYzZ(1/4) AAS
頭の悪い「蒸気好き」が必死こいてるな。。。
「俺の死後さん」を「ばかにしあがって（涙目）」とこっちは安全弁吹きっぱなしだよ。。。
主観でしか語れない人に「無知呼ばわりされる」「ばかにされる」そんな謂れはないですなあ。
ああバカは嫌！！ 日本のお荷物！！
882(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/08(木)10:55 ID:y6r3QEyz(18/55) AAS
>>879
そうでしょうね
でなきゃ、機関士が動輪停止位置を把握するなんてことはしなくて良いでしょうからね
883: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/08(木)10:59 ID:y6r3QEyz(19/55) AAS
>>881
安全弁吹きっぱなしは、そちら側ですね
↓
185g3「25年ルールは絶対」
185g3「戦時設計ならセーフ」←え？
185g3「全廃じゃなかったらセーフ」←え？
そもそも、他人の趣味をディスるなら、反論が来て当然ですよ
欧米型の話をふっても誰にも聞いてもらえないから安全弁吹いて、他人の趣味をディスるしかできない株ニートですからな
何とも情けない人達だとしかいえませんわ(嘲笑)
884: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/08(木)11:03 ID:y6r3QEyz(20/55) AAS
株ニートは会話内容が全く理解できてなかったから来なかったのに、
185g3の旗色が悪いと見るや、必死の印象操作ですね
草も生えんわなw
885(1): 2023/06/08(木)12:18 ID:czq/oU8E(4/4) AAS
ほら
また論点逸らして、自己正当化ですょw
安定の負け犬、毎日敗北ぅ~
886(1): 鈴木 2023/06/08(木)13:21 ID:WR6UrK01(5/8) AAS
>>882蒸機好き
>そうでしょうね
「そうでしょうね」って、どうだったのさ？
何故自分の意見を明確に書かないの？
明治期の機関車は、昭和期よりも、ドッカン発車になる確率が多かったの？
>>849蒸機好き
>特に明治期の機関車は動輪の位置を分かって止めないと、
>ドッカン発車になって、乗客に迷惑が掛かったんですよ
>全く話になりませんね
>>860鈴木
省1
887: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/08(木)13:48 ID:y6r3QEyz(21/55) AAS
>>885
戦時設計だからとか全機じゃないからとか、
論点ずらししてた貴方のお仲間は弾切れのようですね
今日も惨敗でしょうかね？行空けさんは
888: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/08(木)13:49 ID:y6r3QEyz(22/55) AAS
>>886
>「そうでしょうね」って、どうだったのさ？
>何故自分の意見を明確に書かないの？
え？
自分が書いたことも覚えていないなら、会話になりませんよ
さようなら
889(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/08(木)13:52 ID:y6r3QEyz(23/55) AAS
それにしても、
自分が散々、C53をディスっておきながら、
擁護してる相手に向かって「お前のせいでC53の評判が落ちた」とか、
話が滅茶苦茶なんですけどね
鈴木さん一派って、どうしてこんなに滅茶苦茶なのか？何とも言えませんわ(笑)
890(2): 2023/06/08(木)13:54 ID:OPnmW+AR(17/30) AAS
>>880
> 欠点なんて他の機関車にもいろいろありますからね
欠点は「軽微欠点」「重欠点」「致命欠点」とランク分けされますが
C53ほど「重欠点」「致命欠点」が多い型式は有りませんね
「負の世界遺産」「負の技術遺産」ですね
891: 鈴木 2023/06/08(木)15:07 ID:WR6UrK01(6/8) AAS
>>889蒸機好き
>鈴木さん一派って、どうしてこんなに滅茶苦茶なのか？
誰が、或いはどのレス番が、 「鈴木さん一派」 なの？
誰が、或いはどのレス番が、 蒸機好きさん一派 なの？
892(1): 2023/06/08(木)15:08 ID:WKAwsAhc(1) AAS
実物がどうであれ、模型しての好き嫌いは別問題。
893(1): 鈴木 2023/06/08(木)15:13 ID:WR6UrK01(7/8) AAS
>>890名無しさん
>C53ほど「重欠点」「致命欠点」が多い型式は有りませんね
修理すれば返って、余計な金がかかる。
仮に修理しても、またすぐに、同じ故障で名古屋病院に入院。
なんてのは困りますね。
894: 2023/06/08(木)15:15 ID:UeQuTgA9(1/3) AAS
>>892
そういう理屈は>>663みたいなバカには通用しないみたいですw
895(4): 2023/06/08(木)15:26 ID:CpXIWxkh(1) AAS
C53に対して「設計自体に欠陥を抱えていた」という評価があるのは事実だし、1950年までに全機廃車になったというのも事実。
それは兎も角、ここでこんなにもC53が揶揄され低評価となるのも、蒸機好きのこれ迄の発言内容が嫌悪され、人間性も嫌われている
からに他ならない。
5chでのC53の扱いが酷いのは、蒸機好き自身の自業自得。
896(1): 2023/06/08(木)15:31 ID:kJBZA7/4(1/2) AAS
>>895
御意！！
897: 2023/06/08(木)15:31 ID:kJBZA7/4(2/2) AAS
>>895
御意！！
898(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/08(木)15:40 ID:y6r3QEyz(24/55) AAS
>>890
そんなの誰が決めたんですか？
貴方が勝手に決めたんですか？w
そんな滅茶苦茶な話は通用しませんよ
致命的欠点なら、すぐに後継機もしくは代替え機になったことでしょう
重欠点でも、もっと早く優等列車牽引をやめさせるでしょう
そんな決め方をした時点で、貴方の自滅行為だということに、
気付きませんか？
話が滅茶苦茶ですよ
899(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/08(木)15:43 ID:y6r3QEyz(25/55) AAS
>>893
C53配備は名古屋だけじゃありませんよ
それに、入院ばかりじゃ優等列車牽引なんてできませんよ
実際に優等列車牽引を戦中まではやっていましたよ
本当に無知ですね
900: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/08(木)15:47 ID:y6r3QEyz(26/55) AAS
>>895
頭が悪いのですか？
散々、C53の悪口書いておいて低評価は擁護側が反発するからなんて、
文脈が滅茶苦茶ですね
>>896
やっぱり、C53をディスる人達は変な人ばかりですね
仮に低評価ならディスった側に責任があるのが当たり前ですよ
完全に頭がおかしいとしか言えませんわ
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