[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- (1002ﾚｽ)
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162: 2023/05/31(水)07:01:09.13 ID:zc85nm0C(1/4) AAS
>>155
悪趣味な自称12mmモデラーが、寂しくて自分を慰める公開自慰行為。
170(5): よしひろ 2023/05/31(水)10:06:23.13 ID:MnUiaS1Z(1/3) AAS
>>164
> とあるクラブ所有のカツミ０系新幹線なんかは、公開運転会において、
> 12mmでは不可能な速度でありながら、脱線知らずで高速運転しています
12mmでは不可能な速度というのが分かりませんが、実物でも新幹線は狭軌だと速度が出せないので標準軌を使用しているのだと思います。
この文章から推測すると実物ではあり得ない急曲線を超高速で走らせているように思えます。
超小型模型は曲線等での遠心力は縮尺以上に小さくなるので急曲線、高速度での通過が可能になるのは事実です。
模型では実物ではあり得ない超急曲線を走らせますが、スケール速度をはるかに超えた速度で走らせるのは、個人的にはいかがなものかと思います。
16.5mmゲージ、フランジ高さ0.7mm、車輪厚2.8mmよりも12mmゲージ、フランジ高さ0.5mm、車輪厚2.0mmの方が脱線、転覆に対する耐性が低いのは事実でしょう。
ただ、実際に走らせて問題になるほど差があるようには思えません。
178(3): 2023/05/31(水)13:43:12.13 ID:I9Ev78Y/(7/9) AAS
>>175
跳ねあがりのような物理現象は縮尺には関係ないですね。
数値が小さいほうが不利ですが、Nは車体も軽くて小さいですね。
235(1): 2023/06/01(木)16:13:07.13 ID:wKGbZ+Nw(1/2) AAS
>>231
違うと思うけどなぁ
272: 2023/06/02(金)06:34:50.13 ID:rjMVweLt(2/6) AAS
まぁ実用上の話ならば、1／80 16.5mmも1／80 9mmも問題なく遊べるし。
1／80 9mmで長編成はあまりないが。
9mm下回りはNの
使いまわしってのもあるけど。
275(1): 関西人ですが何か 2023/06/02(金)06:46:38.13 ID:W/8XEQIs(2/12) AAS
>>264-265
ウケているつもりかも知れないが、誰も追随してないね…
だいたい当方、「東海型」なんてひとことも言ってないし。なんで話がすり替わるんだか。
ネットには 153系を湘南顔のルーツとする文献はなさそうではあるが、当方雑誌では
複数回見たことがある。ネットはなんだかんだ言っても歴史が浅いから、過去の文献が
疎かになるケースも多い。
当方がピクトリアルなど信頼のおける雑誌からひとつでも例を見つけた場合、または
５ｃｈ上で申告があった場合。
そのときの覚悟は出来てるんだろうな。
297: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金)07:16:42.13 ID:Yv2mXuze(15/18) AAS
>>296
惨めだねw
430(1): 2023/06/04(日)09:45:50.13 ID:+vlhWWZb(5/28) AAS
>>429
だったら
711系の模型製品化の話をしたら。
Ｃ５３の模型の話をして、実車の話を含ませると
スレ主が火を噴くけどな。
541(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/04(日)22:54:48.13 ID:bphLFPUM(35/45) AAS
>>539
C53も余剰1000両と同時に廃車になってますよ
C53も二気筒でできるようになった時期なのですから、
無煙化が可能になったのと同じですね
735(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/07(水)01:41:54.13 ID:o64ttJKL(3/10) AAS
>>712
貴方には言ってませんよ(笑)
>>717
買ってませんよ
C53は16番で楽しんでますからね
>>718
確かに面倒ですが、12mmも良いんですよ
>>722
満鉄三気筒が後年まで残ったと行っても他所の国になってますし、
必要なら残そうとするでしょう
省3
847(1): [hage] 2023/06/08(木)08:34:19.13 ID:n6onUo1f(1/3) AAS
>>830
アホか。せっかく模型のスレに流れが修正されつつあったのを
またまたご丁寧にC53の実車の話題に戻してやんの・・・
C53が欠陥機？ だからどうした？
模型がカッコよく走ってくれればそれでいいじゃんか。
C53の実車の話題続けたいなら、鈴木g3と二人で別スレ立ててやってくれ。
894: 2023/06/08(木)15:15:46.13 ID:UeQuTgA9(1/3) AAS
>>892
そういう理屈は>>663みたいなバカには通用しないみたいですw
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