[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- (1002ﾚｽ)
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80: こませ３号 2023/05/28(日)23:59:58.39 ID:I/UwU5Zp(13/13) AAS
>>77 閑西人です＠ぬえ 2023/05/28(日) 23:38:31.72ID:zfXF8Hdt
>711系製品の知名度が上がれば、それでいいよ。
負け惜しみっすか。。。
>で、株ニート。「他所」が読めなかったらしいな。
で、人の事はいいからさ「湘南顔」と「東海型」区別ついたのかよ。。。
328(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/06/02(金)21:00:06.39 ID:c535ZNAX(2/2) AAS
>>327
年間365日 “悠久休暇” 取得可能な個人投資家さん、今晩は。
> みんな「鉄道模型ばか」ですからね（笑）
仰る通りですね、アナタも私も。
同じ “鉄道模型ばか” どうし、仲良くしましょうね♪
> まともな人と周りは思ってないから、奥さんに聞いてみたら（大笑い）
\1000／dayの範囲で、やれるもんならやってごらん、と云ったところですね（笑）
713(1): 関西人ですが何か 2023/06/06(火)20:33:45.39 ID:rEWupjw2(2/4) AAS
>いもんの C11 は 49種だったな。
さて、一製品何ロットだろうねえ。。。
さて、何人が購入してるんでしょうねえ。。。
知らずに言ってるのか。
当方所有しているので、教えて進ぜよう。
当方の C11 227 標茶 SF。分母に「20」の刻印がある。
分子は超若番。普通はノーマルに若番がつくと思われ、これは SF のみのロットだろう。
仮に 20 に 49 を乗ずると、実に 980。時間こそかかっているが、16番プラ製品の
いち製品あたりのロットとほぼ並ぶことになる。
782(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/07(水)12:35:33.39 ID:YyEbjEFr(6/10) AAS
>>771
>そもそもC53が英国三気筒機みたく大戦中の酷使に耐えて
>無煙化までの戦後20年近く第一線で使えるようなら
>C59戦後型もDC改造C62も要らなかったわけですからね
そんなわけありませんね
ライパシなんか、
C51→C54→C55→C57と新機種が投入されてますよ
話にが滅茶苦茶になってますね
>オタクの事ですね
>物事は因果関係を理解しないといけませんね
省2
791(1): 2023/06/07(水)13:09:37.39 ID:px+ikfUE(7/12) AAS
>>787
1943年1月4日付の「戦時規格委員会規程」で制定された戦時規格委員会において
戦時陸運非常体制下における車両の生産増強のため以下の5項目について検討が
なされた。
安全率の低減
耐久寿命の短縮
規格の変更
使用期限および検査期間の延長
工程・艤装の簡易化
これらの検討の結果、戦争に勝つまでの2-3年を目途として、耐久力は問題外として
省4
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