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[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- (1002レス)
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1685132522/
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642: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2023/06/06(火) 01:52:28.66 ID:284F3QjX >>596 国際列車の富士や名士列車でも失敗が許されるわけが無いのでは? C53は例外を除いて東京には入らなかったので、 浜松や名古屋から、わざわざ持って来てまで牽引させることも必要無かったでしょう 整備できるのは浜松より西の機関区だったこともあるでしょう いろんな事が言われてますけど、殆どが後から言われた事でしかないので、 当時の事実なんて分からないと思いますよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1685132522/642
432: 名無しさん@線路いっぱい [] 2023/06/04(日) 10:36:06.89 ID:whC/UIYu >>401 >お言葉ですが、あんたが間違ってますよ!! 何がどう間違っているかから書かないと、 小学生の捨て台詞みたいですよ。 >>642 >>642 > 測定器がなくても「こんな感じの音」は、ばかでも理解できるハズ。 カープの速度制限も? http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1685132522/432
661: 名無しさん@線路いっぱい [hage] 2023/06/06(火) 10:26:44.61 ID:NuqGgClS >>642 アホか。せっかく模型のスレに流れが修正されつつあったのを わざわざご丁寧にC53の実車の話題に戻してやんの・・・ C53が欠陥機?だからどうした? 模型がカッコよく走ってくれればそれでいいじゃんか。 C53の実車の話題続けたいなら、鈴木g3と二人で別スレ立ててやってくれ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1685132522/661
673: 名無しさん@線路いっぱい [] 2023/06/06(火) 12:01:45.10 ID:LL32hPVl >>642 昭和10年4月の岡山駅でのC53金縛りはまさに上り「富士」で起きてますね 御召で起きたりしたら自決者のタヒ体の山が出来たでしょうね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1685132522/673
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