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[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- (1002レス)
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1685132522/
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709: 名無しさん@線路いっぱい [] 2023/06/06(火) 15:55:57.08 ID:LL32hPVl >>704 > 必要なら使い続けるし、役目を終えたら無くなるだけですよ C53の老朽化が普通より早いので戦後にC59を120両造ろうとしたんですね 役目を終えたんじゃなくて役目に耐えられなくなったんですね 原因と結果を逆にしてはいけませんね > C53も余剰1000両の内ですよ 1000両の殆どは終戦まで使い倒された明治の釜で 昭和の釜は C53だけですね どさくさ紛れに一緒くたにしてはいけませんね > 殆どの書物に「程なく名古屋以西はC53」と書かれています 子引き孫引きの書物を心の拠り所にしてはいけませんね 原典に当たりましょう > 貴方ほど一人よがりじゃありませんけどね まぁそんなに謙遜せんでも http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1685132522/709
733: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2023/06/07(水) 01:31:40.50 ID:o64ttJKL >>709 貴方の話には全く根拠がありませんね そりゃ機関区を選ばないC59を増やそうとするのは当たり前でしょう C53が廃車されたのはC62登場後ですよ いつもの事ですが、結果ありきのコジツケばかりですね、185g3は >>710 「黒いダイヤ」のバカ食いでは話になりませんね それに、重連じゃ高速走行には向かないでしょう電車のように同期が簡単じゃありませんからね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1685132522/733
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