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[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- (1002レス)
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1685132522/
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933: 名無しさん@線路いっぱい [] 2023/06/08(木) 17:20:51.58 ID:OPnmW+AR >>930 アタマに血が上ってるようですね これでも読んで頭を冷やしてくださいね P154 『それは設計上の"欠陥"に満ちた機関車であった。』 https://dlisv03.media.osaka-cu.ac.jp/contents/osakacu/kiyo/DBb1100305.pdf http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1685132522/933
936: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2023/06/08(木) 17:42:24.57 ID:y6r3QEyz >>933 筆者個人の感想でしかありませんね しかも、視点が単純な設計側からの評価であり、 時代背景や要求性能に達する方法論が全く書かれていません 機械への評価としては論文通りかも知れませんが、時代背景や運用を含めた評価には、 意味がありませんね 貴方こそ、頭を冷やしましょう >>934 貴方が書いていることはそういうことですよ >例えば京都府にオタクのような交通違反者がいたとしたら >他府県にも似たような者が居ると考えるのが妥当って話です それこそ、全く違いますね それって、C53がそうだから他の機関車でも起こり得るってことですよ 私をC53に例えたのだとしたら、他府県では他の機関車に例えられるわけですね 全く話が理解できてませんね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1685132522/936
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