[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- (1002ﾚｽ)
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990(1): 鈴木 2023/06/09(金)07:15 ID:YG+DjpYR(3/4) AAS
>>988蒸機好き
>共喰い整備しない方が短くなるのは当然です
じゃあ全機一括ごみ箱送りでなく、
「共喰い整備」で延命すれば良かったじゃん。
それともいくら「共喰い整備」してもまた翌週、病気で担ぎ込まれるから、
「共喰い整備」の価値など無いSLだったの？
>必要数がC59やC62によって足りていて、修繕費が嵩んできたのなら
必要数がC59やC62によって足りていても、8700、8850、8620、C51
はちゃんと落ちぶれて、ドさ回りの仕事をしていましたよ。
992: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/09(金)07:29 ID:2zMYtf8d(9/11) AAS
>>990
C59やC62の数が揃っていて、足りていたら、
わざわざ共喰い整備の延命なんてする必要は無いでしょう
鉄道会社が必要とするのは、機関車の形式ではなくその能力と数量なのですからね
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