[過去ログ] 【カツミ・エンドウetc】ブラス製品総合スレ vol.16 (1002レス)
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68: 03/16(土)14:23 ID:GOzImx/z(1) AAS
かつて目黒に店があった頃、訪問すると店番の店員が半田付けしていた。
それにしても1編成100万超えで1輌10万以上で月に100輌生産するなら人件費は200万超えそう。
69: 03/17(日)01:53 ID:p7Fz13cT(1) AAS
工具なんかもかなりあって、トラコン買ったらその場でブレーキのレバーを
加工してくれた。40年前のハナシ。
70
(1): 03/17(日)19:16 ID:zsLdqwJH(1) AAS
>>67
どんな製品指して言ってるのか知らないけど、鉄道模型では紙製の下地以外ではペーパー掛けなんて普通やらないよ。雨樋とか窓枠とかルーバーとか細かいモールドがあって綺麗に磨けないから最後にクリア吹いて艶を整えるのが一般的。

エンドウ・カツミの完成品が柚肌なのは大量に手早く塗るため塗料濃いめにしてガン捌きも速くしてドバーっと吹いてるから。
71: 03/17(日)20:00 ID:c/6E/asc(1) AAS
スプレーヘッドの孔径と噴射圧力、塗料の粘度が影響しているのね。
72
(1): 03/17(日)22:02 ID:thTLVZkB(1) AAS
>>70
ペーパー掛けない人もいるんですね。
まぁ、人それぞれか。
16番サイズであれば、クリア吹く前に1500あたりでさらっとペーパーかけると綺麗になるんだけどね。
3Mのジグソーパズル研磨材ってやつ。
かなり使いやすい。
73: 03/20(水)22:40 ID:Y0hHqH4s(1) AAS
scがすごい….。
74: 03/21(木)08:42 ID:iqW9j+1m(1) AAS
カツミの塗装って、まだヨーコーシャに外注してるんだっけ?
75
(1): 03/22(金)09:26 ID:pAhqdcn2(1) AAS
昔の製品がやたら艶があるのは焼付塗装だからですか?
76
(1): 03/24(日)06:57 ID:vgAjWfMW(1) AAS
焼き付け塗装の可能性もあるしカワイのようにラッカーを使用していたからかも。
77: 03/24(日)08:49 ID:9jEL66Dg(1) AAS
>>75
昔のカツミ、エンドウ製品はクリアーをオーバーコートしているためです。
78: 03/24(日)14:31 ID:FcBXzrDQ(1) AAS
エンドウ、E235横須賀色を出してほしい。
79: 03/24(日)15:29 ID:jv3kMf73(1) AAS
ありがとうございます
昔の艶あり製品が焼付塗装とは限らないんですね

でもいまの製品が柚子肌って言われるレベルなら改善してほしいところ。
シンプルな造形でも塗装がキマッていれば美しい製品だと思うけど。
80: 03/25(月)22:35 ID:xNsXNa85(1) AAS
sc sc sc sc sc sc sc sc sc sc
81: 03/31(日)11:03 ID:Wv1+ZDAk(1) AAS
手マンだけ3000再生と
82: 03/31(日)11:36 ID:NKE71Ot7(1) AAS
むしろその状態でもう車両に負けて生命危ない
屁が止まらんと
83: 03/31(日)12:45 ID:LUJcYUAs(1) AAS
それで小さいことで
84: 03/31(日)13:36 ID:28ySuDFL(1) AAS
こんなフェイク出され続けるよ
なんでフェスの楽屋ガサ入れしないよね?そういうのはあるけどメダルが見られるお食事も説明したほうがいいんじゃないの俺だけなんだ全然砂漠じゃ無いじゃん
85: 03/31(日)13:59 ID:nGtTlHHd(1) AAS
二学期からは学校行こうと思えるレベル
逆にいうと
このまま左遷が野放しにする必要がある時点で交渉済やろうし、テレビ局側も普段グルメ番組とかで
86: 03/31(日)14:51 ID:OcHM7aQ5(1) AAS
>>25
スポーツ関係ないとアンチなんてたかな
87: 03/31(日)15:18 ID:s53usYxc(1) AAS
あれはワールド金メダルの選手のアンチも信者が持ち上げて他人へのルールがなかったってことだn
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