[過去ﾛｸﾞ] 【ＪＡＭ工作教室 お題は自由形田舎電車】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-82- (1002ﾚｽ)
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315(2): 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)09:41 ID:y3xaHg+p0(3/21) AAS
安さに釣られて某規格を買ったものの後悔している方々
思ったより多いみたいだな。
本スレにご足労の上イヤミを垂れる輩は概ねそう（笑）
316: (ﾜｯﾁｮｲ 43bd-IqTm) 2023/09/02(土)09:55 ID:wfO+/ENU0(3/12) AAS
>>315
> 本スレにご足労の上イヤミを垂れる輩は概ねそう（笑）
どうやって確認したの？
317(1): 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)09:56 ID:y3xaHg+p0(4/21) AAS
貴方も 12mm の方が良かったと後悔してるクチかな？（笑）
318: (ﾜｯﾁｮｲ 43bd-IqTm) 2023/09/02(土)09:59 ID:wfO+/ENU0(4/12) AAS
>>317
確認できないんだね。
319(2): 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)10:03 ID:y3xaHg+p0(5/21) AAS
それがイヤミとちゃうか（笑）
320: (ﾜｯﾁｮｲ 43bd-IqTm) 2023/09/02(土)10:28 ID:wfO+/ENU0(5/12) AAS
>>319
どれが？
321: 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sd1f-wt9o) 2023/09/02(土)10:59 ID:mTV0tSImd(8/11) AAS
>>311
反省する必要が無いからね
むしろ、反省しなきゃならないのは、無知なそちら
>>315
どこにいるの？
妄言はやめた方がいいね
>>319
嫌味の意味を理解してる？w
322: 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sd1f-wt9o) 2023/09/02(土)10:59 ID:mTV0tSImd(9/11) AAS
今日も必死な閑西人w
323(3): 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)11:48 ID:y3xaHg+p0(6/21) AAS
人には出ていけとか言っておきながら、自分は 12mm スレを
荒らしにくるんだね。みごとなダブルスタンダード。
まぁ泳がせておくだけで 16番ネガティブキャンペーンにはなるわけだが。
324: (ﾜｯﾁｮｲ 43bd-IqTm) 2023/09/02(土)12:14 ID:wfO+/ENU0(6/12) AAS
>>323
自分でここを荒らしておきながら12mmスレッドは
荒らすなと言う、なんと見事なダプルスタンダード。
325(1): (ﾜｯﾁｮｲ fff8-R9B2) 2023/09/02(土)12:47 ID:iYLhy8lT0(3/6) AAS
>>312
ポン
326: 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sd1f-wt9o) 2023/09/02(土)13:13 ID:mTV0tSImd(10/11) AAS
>>323
出ていってないから来たんだけど？
順序変えるなんて、非常識にも程がある
327(1): 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sd1f-wt9o) 2023/09/02(土)13:14 ID:mTV0tSImd(11/11) AAS
>>325
悔しいから必死に固執するんですね
ご苦労様
328(2): 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)15:45 ID:y3xaHg+p0(7/21) AAS
>>327
ねるそんだけなんですか？（笑 笑 笑）
329: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-aczW) 2023/09/02(土)17:13 ID:bmWf4KZSd(1) AAS
>>292
実際に広がってから宣った方が被害（）が少ないと思うよｗ
>>323
「出禁」も「出ていけ」も無視してがんがん書きまっせ〜だっけ？
キミの出身校での教えなのかな？ｗ
330: 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)17:31 ID:y3xaHg+p0(8/21) AAS
一応明日がタキ35000 の一次締切。片側ブレーキの初期仕様も編成に
混ぜたいところだが、両数の多い両側ブレーキまで待つのも手か。
踏板が網目板、縞鋼板、パンチメタルと３種類、雰囲気が微妙に違う。
ここもいろいろ混ぜたいところではある。網目板が無難ではあるだろうが。
タンク車ではタキ3000 と共に一千両超え、ローカル線に１輌だけ混じる
編成も多かっただけに、押さえておきたい車両ではあるな。
331: 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)17:34 ID:y3xaHg+p0(9/21) AAS
片側ブレーキから両側ブレーキに変わったのは昭和42年の模様。
やぐらというか踏板の面積、梯子の位置に違いがある。
332: 嘘吐きばか閑西人に告ぐ (ﾜｯﾁｮｲ a330-AWlR) 2023/09/02(土)19:39 ID:lx43BiXN0(1/7) AAS
>無蓋車つき自由形田舎電車。なかなかのポテンシャルを秘めているかな。
>ただ少々ディテールには物足りないところも。
ディティールてんこ盛りにしたら「おいくら万円」になるかな？
そんなところに「新市場」は落ちてるだろうか（笑）
なら、ガニを我慢し「琴電」みたいに「標準軌の地方私鉄電車」にした方が安楽！！
量販店なら15000円を切るんじゃないかな？ ヤブの奥もそろそろ枯渇かも（汗）
省6
333(1): 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)20:26 ID:y3xaHg+p0(10/21) AAS
> ディティールてんこ盛りにしたら「おいくら万円」になるかな？
2601〜2605 ハンドブレーキハンドル ￥385
632〜633 主抵抗器 ￥385
704 客車エアタンク軽量用 ￥385
C3003 簡易型ビューゲルキット ￥660
756 私鉄一桁ナンバー ￥715
1695 リベット付シルヘッダー ￥1100
308 で示した改造工作で別途購入が必要となる部品類は上記の通り。
ビューゲル以外はエコーモデル。車体に巻くシルヘッダーはリベットが
ないもの（普通の帯板）の方が似つかわしそうだが。（無蓋車に使用）
省13
334: (ﾜｯﾁｮｲ 43bd-IqTm) 2023/09/02(土)20:30 ID:wfO+/ENU0(7/12) AAS
>>333
琴電かあ。
プラ1／80だったらいくらなんだろ。
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