[過去ログ] 【JAM工作教室 お題は自由形田舎電車】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-82- (1002レス)
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321: 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (スフッ Sd1f-wt9o) 2023/09/02(土)10:59 ID:mTV0tSImd(8/11) AAS
>>311
反省する必要が無いからね
むしろ、反省しなきゃならないのは、無知なそちら
>>315
どこにいるの?
妄言はやめた方がいいね
>>319
嫌味の意味を理解してる?w
322: 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (スフッ Sd1f-wt9o) 2023/09/02(土)10:59 ID:mTV0tSImd(9/11) AAS
今日も必死な閑西人w
323(3): 関西人ですが何か (ワッチョイ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)11:48 ID:y3xaHg+p0(6/21) AAS
人には出ていけとか言っておきながら、自分は 12mm スレを
荒らしにくるんだね。みごとなダブルスタンダード。
まぁ泳がせておくだけで 16番ネガティブキャンペーンにはなるわけだが。
324: (ワッチョイ 43bd-IqTm) 2023/09/02(土)12:14 ID:wfO+/ENU0(6/12) AAS
>>323
自分でここを荒らしておきながら12mmスレッドは
荒らすなと言う、なんと見事なダプルスタンダード。
325(1): (ワッチョイ fff8-R9B2) 2023/09/02(土)12:47 ID:iYLhy8lT0(3/6) AAS
>>312
ポン
326: 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (スフッ Sd1f-wt9o) 2023/09/02(土)13:13 ID:mTV0tSImd(10/11) AAS
>>323
出ていってないから来たんだけど?
順序変えるなんて、非常識にも程がある
327(1): 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (スフッ Sd1f-wt9o) 2023/09/02(土)13:14 ID:mTV0tSImd(11/11) AAS
>>325
悔しいから必死に固執するんですね
ご苦労様
328(2): 関西人ですが何か (ワッチョイ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)15:45 ID:y3xaHg+p0(7/21) AAS
>>327
ねるそんだけなんですか?(笑 笑 笑)
329: (スップ Sd1f-aczW) 2023/09/02(土)17:13 ID:bmWf4KZSd(1) AAS
>>292
実際に広がってから宣った方が被害()が少ないと思うよw
>>323
「出禁」も「出ていけ」も無視してがんがん書きまっせ〜だっけ?
キミの出身校での教えなのかな?w
330: 関西人ですが何か (ワッチョイ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)17:31 ID:y3xaHg+p0(8/21) AAS
一応明日がタキ35000 の一次締切。片側ブレーキの初期仕様も編成に
混ぜたいところだが、両数の多い両側ブレーキまで待つのも手か。
踏板が網目板、縞鋼板、パンチメタルと3種類、雰囲気が微妙に違う。
ここもいろいろ混ぜたいところではある。網目板が無難ではあるだろうが。
タンク車ではタキ3000 と共に一千両超え、ローカル線に1輌だけ混じる
編成も多かっただけに、押さえておきたい車両ではあるな。
331: 関西人ですが何か (ワッチョイ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)17:34 ID:y3xaHg+p0(9/21) AAS
片側ブレーキから両側ブレーキに変わったのは昭和42年の模様。
やぐらというか踏板の面積、梯子の位置に違いがある。
332: 嘘吐きばか閑西人に告ぐ (ワッチョイ a330-AWlR) 2023/09/02(土)19:39 ID:lx43BiXN0(1/7) AAS
>無蓋車つき自由形田舎電車。なかなかのポテンシャルを秘めているかな。
>ただ少々ディテールには物足りないところも。
ディティールてんこ盛りにしたら「おいくら万円」になるかな?
そんなところに「新市場」は落ちてるだろうか(笑)
なら、ガニを我慢し「琴電」みたいに「標準軌の地方私鉄電車」にした方が安楽!!
量販店なら15000円を切るんじゃないかな? ヤブの奥もそろそろ枯渇かも(汗)
省6
333(1): 関西人ですが何か (ワッチョイ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)20:26 ID:y3xaHg+p0(10/21) AAS
> ディティールてんこ盛りにしたら「おいくら万円」になるかな?
2601〜2605 ハンドブレーキハンドル ¥385
632〜633 主抵抗器 ¥385
704 客車エアタンク軽量用 ¥385
C3003 簡易型ビューゲルキット ¥660
756 私鉄一桁ナンバー ¥715
1695 リベット付シルヘッダー ¥1100
308 で示した改造工作で別途購入が必要となる部品類は上記の通り。
ビューゲル以外はエコーモデル。車体に巻くシルヘッダーはリベットが
ないもの(普通の帯板)の方が似つかわしそうだが。(無蓋車に使用)
省13
334: (ワッチョイ 43bd-IqTm) 2023/09/02(土)20:30 ID:wfO+/ENU0(7/12) AAS
>>333
琴電かあ。
プラ1/80だったらいくらなんだろ。
335(1): 関西人ですが何か (ワッチョイ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)20:36 ID:y3xaHg+p0(11/21) AAS
プラ製琴電もお気楽で結構だろうが、中小私鉄こそ真鍮で決めたいところ。
どこにでも売ってるモデルでは感動もそれなりだな。
ちなみに琴電の軌間は 1435mm。1/80 の場合のそれは 18mm が必要に
なり、16番では 1.5mm 不足することになる。まぁ 3.5mm 広すぎよりは
幾分マシだが。トミーが中小私鉄製品を琴電に求めたのも、そのあたりの
理由と思う。ガニマタを我慢する前に、もう少し勉強されることを勧める。
もっと言えば、中小私鉄は琴電だけではない。日本中に魅惑のそれが多くの
足跡を残した。
一畑電鉄、銚子電鉄、上田交通、新潟交通、蒲原鉄道、北陸鉄道、福島交通、
静岡鉄道、夕張鉄道、留萌鉄道、三菱大夕張鉄道、庄内交通、東野鉄道、
省2
336: (ワッチョイ 43bd-IqTm) 2023/09/02(土)20:50 ID:wfO+/ENU0(8/12) AAS
>>335
線路幅が1/87だとキミにとってもHOだよね。
337(2): (ワッチョイ fff8-R9B2) 2023/09/02(土)20:52 ID:iYLhy8lT0(4/6) AAS
>>328
>ねるそんだけなんですか?(笑 笑 笑)
ナイス
338(1): USO8000な閑西人@ぬえ (ワッチョイ a330-AWlR) 2023/09/02(土)21:14 ID:lx43BiXN0(2/7) AAS
いいじゃん、あんたには「Nゲージ」って、ガニに目をつぶれる世界があるぜ!!
自分で言ったんだよ、ばかだから。。。
339(1): 関西人ですが何か (ワッチョイ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)21:20 ID:y3xaHg+p0(12/21) AAS
>>337
いやもう伝説ですから(笑)
340(1): 関西人ですが何か (ワッチョイ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)21:21 ID:y3xaHg+p0(13/21) AAS
>>338
そろそろ「私はどうせガニしか買えません!」って
白状したら?
まだ頑張るの?
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