[過去ﾛｸﾞ] 【ＪＡＭ工作教室 お題は自由形田舎電車】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-82- (1002ﾚｽ)
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9: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-llC/) 2023/08/05(土)08:02:41.49 ID:DEDSiyQ7d(1) AAS
>>8：バ閑西人＠Ｎゲージいっぱい
> オレはお金がないから、プラガニしか買えない。
> 12ｍｍには売れて欲しくないと
> 素直に言っていいんだよ。
オレはお金がないから、プラガニＮゲージしか買えない、
だから編成ものはＮゲージ一択なんだと
素直に言っていいんだよ。
11: (ﾜｯﾁｮｲ 7bf8-1Ouz) 2023/08/05(土)14:26:32.49 ID:ObpjwR2u0(1) AAS
>>10
台車のイコライザーって薄いんだね。
22: (ﾜｯﾁｮｲ 2118-Wgo7) 2023/08/06(日)09:05:57.49 ID:6fmJ3Mou0(1/3) AAS
>>20
「北國の湘南顔」悔しくて言えないかねぇ、ばかだから勘違いしたので、言えないのかなぁ（笑）
151: あんたの考えでしかない。。。 (ﾜｯﾁｮｲ a330-jVjY) 2023/08/17(木)22:27:20.49 ID:ytujesf80(2/5) AAS
>ユーザーの拡大に寄与するため、ではなくて、
>ユーザーが拡大してきたから出来ること。
それ、あんたの考えでしかない。。。
257: 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-FmU/) 2023/08/29(火)21:18:39.49 ID:f/cZYat/0(3/5) AAS
総武線の有名撮影ポイント、物井−佐倉間の通称。水田が広がる広い場所で、
いろいろな狙い方があるらしいが、当方としては午前中順光の立ち位置が好み。
成田エクスプレスは腐るほどやってくるが、貴重なのはそろそろ絶滅危惧種の
255系あたりか。午後には小湊鉄道あたりを訪問する手も。
午前中順光とすれば前泊が必要。前日にＪＡＭに行けばいいわけで。
330: 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ ffca-w3JM) 2023/09/02(土)17:31:51.49 ID:y3xaHg+p0(8/21) AAS
一応明日がタキ35000 の一次締切。片側ブレーキの初期仕様も編成に
混ぜたいところだが、両数の多い両側ブレーキまで待つのも手か。
踏板が網目板、縞鋼板、パンチメタルと３種類、雰囲気が微妙に違う。
ここもいろいろ混ぜたいところではある。網目板が無難ではあるだろうが。
タンク車ではタキ3000 と共に一千両超え、ローカル線に１輌だけ混じる
編成も多かっただけに、押さえておきたい車両ではあるな。
435(2): (ｽｯﾌﾟ Sd1f-R9B2) 2023/09/04(月)12:35:14.49 ID:qOceloHHd(2/3) AAS
>>432
>>>426
>どう違うのか？
>立証してくださいね
ストーカーを知らないの？
粉砕すればただの粉だね。
>
>>>427
>え？
>蒸気機関車も排気圧力によって吸出しするしくみですが、
省3
486: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp07-IqTm) 2023/09/04(月)22:57:35.49 ID:I3KkkP5cp(1/2) AAS
>>474
でもガニマタやNを楽しんでいるんだろう
？
524(1): (ﾜｯﾁｮｲ fff8-R9B2) 2023/09/05(火)08:36:26.49 ID:jLJ0LZe80(13/27) AAS
まあ、資格があれば、職に困らず
金に困らずだが、時間は結構なかったりする。
模型買って、ストレス解消だな。
556: 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sd1f-wt9o) 2023/09/05(火)21:46:14.49 ID:HIvhxglpd(7/12) AAS
>>554
コークスの話もスレ違いですよ
本当に卑怯な人ですね
567(1): 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ ffca-y9kC) 2023/09/06(水)20:01:55.49 ID:1raKrWfk0(1) AAS
IMON ブログ、工房のおハナシはやっぱり気になるところ。
本日更新では EF66、DF50、Ｃ59 戦後型と比較的大物が取沙汰されている。
注目はやはり EF66 か。真鍮に関して言えば、今後はここかムサシノか、
そうそう扱うメーカーがないとすれば、いやが上にも注目が
集まろうというもの。キットはここだけの専売特許になる可能性も。
来月発売のはずの 79616 はスルーか？
660: 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 0aca-YVwM) 2023/09/26(火)20:47:29.49 ID:QMnrkT150(1/2) AAS
いや〜
もうすっかりデゴイチの再販が決まったような気になっております♪
N のラインナップを見ても一目瞭然、本来はキューロクよりも売れる機種。
北海道、東北、羽越、山陰、九州、全国各地に足跡を残した蒸機の代名詞。
まずは集煙装置装着機が思い浮かぶところだが、変化球で Ｄ61 なども
オツなものか。今さらながら、従台車の振り替えだけでできる型式。
Ｄ50 と Ｄ60 の関係は一筋縄ではいかないようだが。
692(1): 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 23ca-cjYK) 2023/10/02(月)20:20:02.49 ID:kQBTXqto0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
軽便祭だったんですね。まぁそれはそれとして。
IMON ブログ、10月２日更新の記事。Oナロー車両の３D 試作品。
参考出品とあるが、なかなかいい線行ってるんでないの。
写真なので細部は不明ながら、積層痕があたり前だった以前に比べれば。
３D のいいところは、今更ながら量産を求めないところで。
これは大きく市場環境を変える可能性があるか。
細かいディテールが不要な屋根など、現行技術で今すぐにでも出来そうな。
価格も１立方センチメートル当たり数十円単位とか。
これとエッチングの側板を組み合わせれば、地味〜で数が見込めない
省2
721(1): 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 13ca-UrH0) 2023/10/17(火)19:39:03.49 ID:xcbx5rXI0(3/5) AAS
鉄模連、何かあったのかな？
この手の催し物、よほどのことがなければ
メンバーの入れ替わりなどなさそうに思うが。
12ｍｍ関連のメーカーは少なめか。モデルワム、Ｆ＆Ｔプランニング、
パインコーンプロダクツあたりがメインと言えばメインか。
840: 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 7fca-EFnx) 2023/11/12(日)18:55:31.49 ID:x/e4sIJa0(4/4) AAS
隠れガニ推しがバレてるのに、よくも恥ずかしげもなく書き込んでくるね。
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