[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-61- (1002ﾚｽ)
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358(2): タワケたこと書いてる、スレ主ちゃん。。。 2023/08/13(日)11:54 ID:Y6AeVmW0(2/4) AAS
こんな奴ですよ、ああ言えばこう言う蒸気好きって
359: 2023/08/13(日)11:58 ID:It15+Tao(2/4) AAS
>>358
どんなやつなの！オタクはいつも有耶無耶にしてトンズラだね。
360(2): チャチャ屋さんへ 2023/08/13(日)13:28 ID:Y6AeVmW0(3/4) AAS
>どんなやつなの！オタクはいつも有耶無耶にしてトンズラだね。
こんだけ書いて、解らないのかしら。。。ご本人なら判ってるよね（笑）
361: 2023/08/13(日)13:46 ID:It15+Tao(3/4) AAS
>>360
リンク貼らないと鈴木さんに怒られちゃいますよ。
362: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/13(日)13:55 ID:IoNXKP9d(15/20) AAS
>>352
「レベルアップが必要」だったのが、後退ですか？
情けない話ですね
>>353
必要じゃない場所での話なんですが、
また、知ったかぶりですか？(笑)
>>356
認知症ですか？
レベルアップが必要無い場所で言っちゃったから、批判されてるんですけど、
まだ理解出来てなかったのですか？
363: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/13(日)13:56 ID:IoNXKP9d(16/20) AAS
>>358
で、それがどうしたんですか？
タワケたコピペしかできない株ニートって最低ですね(笑)
>>360
分かりませんよ
貴方の的外れな書き込みなんて、非常識でしかありませんからね
364(1): 2023/08/13(日)15:58 ID:I3qFR23T(9/16) AAS
16番のレベルアップって
結局のところ13mmしかないんだな。
365(1): あのさあ。。。 2023/08/13(日)16:10 ID:Y6AeVmW0(4/4) AAS
>>0362蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
2023/08/13(日) 13:55:00.22ID:IoNXKP9d
>で、それがどうしたんですか？
ほほう、反省は無いと。。。
>タワケたコピペしかできない株ニートって最低ですね(笑)
戯けたコピペ。。。それも真っ暗の早朝５時前のカキコ込み！！
全部あんたの書き込みだぞ、タワケ！！
>情けない話ですね
>また、知ったかぶりですか？(笑)
>認知症ですか？
省4
366: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/13(日)17:06 ID:IoNXKP9d(17/20) AAS
ま、スレ違いを指摘されて逆切れなんてしてたら、
誰もマトモに相手しないでしょうけどね
367(1): 2023/08/13(日)17:08 ID:I3qFR23T(10/16) AAS
え〜
16番ってレベルアップの必要ないの？
368: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/13(日)17:16 ID:IoNXKP9d(18/20) AAS
>>364
だったら、16番スレに書くことじゃないってわけだね
批判されて当然だったわけですよ
369: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/13(日)17:19 ID:IoNXKP9d(19/20) AAS
>>365
相手を「おばか」と罵っている貴方が書いても説得力ゼロですよ
相手を批判する前にまずは自分が反省しないとね
貴方も「おばか」と書いてるのですから、お互い様でしかありませんね
全く話にならない株ニートですね
最低ですよ
370: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/13(日)17:21 ID:IoNXKP9d(20/20) AAS
>>367
レベルアップしてない貴方が言ってもねえw
まずは自分がレベルアップしたらどうですか？
書き込み内容に相応しいスレを立てるとか、選択するとかね
371(2): 2023/08/13(日)19:05 ID:I3qFR23T(11/16) AAS
レベルアップできるかどうかは
大した問題ではないと思っています。
ダメなのは、レベルアップをあきらめてしまうこと。
だね。
372(1): 2023/08/13(日)20:12 ID:It15+Tao(4/4) AAS
>>371
必要じゃないレベルアップを目指すのは、
求められてもいない不必要な機能を増やしてコストを上げまくった挙句
世界中からソッポを向けられた日本の方や業界みたいですね。
グローバルとかいくら言ったところで、
結局ガラパゴスな島国根性を捨てられないの？
373(2): 2023/08/13(日)21:35 ID:I3qFR23T(12/16) AAS
>>372
ああ
ガニマタにいくらディテール詰め込んで
走りを良くしても
無駄ってことですね。
374: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/08/13(日)22:41 ID:ZL81CnjO(4/9) AAS
>>373：レベルアップ（）おじさん
確かに、ディテールの過剰な細密化は無駄だとは思いますね。
DD51、DE10はKATOレベルがちょうどいい。
（※個人の感想です。）
375(1): 関西人ですが何か 2023/08/13(日)22:52 ID:2ai1OhLz(2/6) AAS
ディテールアップばかりがレベルアップではあるまい。
軌間の矯正も、実物に近づけリアリティを高めるという点で
レベルアップであることは間違いない。
376: 関西人ですが何か 2023/08/13(日)22:53 ID:2ai1OhLz(3/6) AAS
どの規格も面白い…はず（笑）
377(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/08/13(日)23:15 ID:ZL81CnjO(5/9) AAS
軌間の矯正とレベルアップとは無関係。
同じKATO製品で、1/80・16.5mmの日本型と較べて、1/87・16.5mmの
新幹線やアメリカ型がハイレベルと云うわけでもあるまい。
それよりも、ユニゲージ【G＝16.5mm】の利便性は大きい。
軌間の矯正は、その利便性を殺ぐことになる。
（※個人の見解です。）
と云うわけで、結局のところ、
“好みは人それぞれ。各自、好きな（鉄模）規格を選んで愉しめばよい”
と云う結論しか出てきませんね。
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