[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-61- (1002レス)
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22: 2023/08/06(日)17:30:43.56 ID:hWNeSFu+(1) AAS
前スレ0992名無しさん@線路いっぱい
2023/08/06(日) 12:50:38.36ID:m4oIKq9s
> 国鉄蒸機に外国型を引かせるなんてバカみたいな楽しみ方だね。

D51がオリエント客車牽いてますけど何か
295: 2023/08/12(土)19:04:02.56 ID:uzu/NTpv(1/3) AAS
>>291
>ガニ股だけじゃなく、名称詐欺が酷いですょねぇ
初心者を騙すかのような、1/150 9mmのNは?

>>292
ガニマタは気にならんてことだね。
368: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/13(日)17:16:13.56 ID:IoNXKP9d(18/20) AAS
>>364
だったら、16番スレに書くことじゃないってわけだね

批判されて当然だったわけですよ
399: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/14(月)07:03:13.56 ID:6U5USk1h(3/22) AAS
>>375
縮尺一致がレベルアップなんて、的外れでしかありませんからね

Nがその良い例ですね(笑)
506
(1): 2023/08/15(火)22:37:34.56 ID:m6XcVFo+(9/13) AAS
>>504
>それに、最近は組んで無いと言っていたのは貴方でしたけど?
>支離滅裂ですね

いつの話かね?
暇を見て少しずつ進めているが?
未来永劫組まないなんて書いてないね。
590
(1): 関西人ですが何か 2023/08/16(水)20:38:51.56 ID:+hthcyt9(5/21) AAS
文系であっても多種多様の職場を経験することで視野が広がり、
業務に対する対応力が醸成される、ということはあるでしょう。
いわゆるキャリアアップというやつね。
ゼネラリスト、スペシャリスト、会社にはどちらも必要。

何事によらず、経験を積めば見える景色も変わってくる。
これすなわち、レベルアップですな。
607: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/16(水)22:00:17.56 ID:IhRx5g76(15/33) AAS
>>588
貴方が16番スレで書くことですか?
みんな知ってますよ

楽しめればそれで良いだけですよ

貴方が個人的に16番じゃ楽しめないからといって、
価値観を押し付けることは、できませんよ

周回遅れですね
681: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/18(金)03:21:15.56 ID:CbcF09AM(2/2) AAS
>>679
今まである程度、見逃して来ましたが、
「身内に甘い」なんて勘違いされるのですから、貴方には特に厳しくさせてもらいますよ

16番否定、ガニマタ否定は禁止です

やめられないなら、出ていきなさい
682
(1): 2023/08/18(金)07:16:46.56 ID:CPryHqy2(1/9) AAS
>>680
>私は実物 ”も” 程遠いと思いますね

はい、自白しました。
787
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/20(日)00:42:33.56 ID:3sxFMB0s(3/22) AAS
>>758
完全な認識不足

16番の車輪厚みは、最も厚いもので2.7mm
通常は.2.4~2.6mm程度

全く理解できてない

>>761
車種にもよるが、16番は実際に走らせるにあたってバランスが取れているとも言える

見た目でしか判断できない無知には理解できない話
省3
999: 常識がある方へ 2023/08/23(水)22:49:17.56 ID:EsYNj3pe(13/14) AAS
>人が死ぬのを待つようなコメントってどうなんでしょうね。

 あんたも「待ってる人」じゃないのかい?

 HOn3-1/2って、なかなか買えなくて、高くなるんでしょ??

 だから「Nゲージ一択」だったよね(哀)
 
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