[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-61- (1002ﾚｽ)
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49: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/06(日)21:01:35.68 ID:yumYKCw5(14/16) AAS
>>41
門デフの場合は金属板でしたわ
サイドロッドは金属製一本ものでした、本当によくできてましたよ
206(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/08/09(水)22:23:42.68 ID:oDvJRxlU(2/2) AAS
ブリキ遠藤の懐かしい（？）タム6000［銀］をゾロゾロと16両。
こんな貨車、こんな専貨、はたして実在したのか？ 疑問だが...
DE10やDD13に牽かせるとなかなか壮観だ。しんがりはKATOのヨ8000をつなぐ。
模型と云うより些か玩具っぽいが、それもまた愉し。
対向列車はKATOのキハ80系キシ込み6連。
ヘッドマークは片や “おおぞら” 片や “かもめ” と、まぁいつものことだが（笑）
225(1): 2023/08/10(木)07:02:31.68 ID:1s240O3+(2/8) AAS
誰もECはバッファー付きなんて
書いてませんが
いつもの妄想ですかね。
375(1): 関西人ですが何か 2023/08/13(日)22:52:48.68 ID:2ai1OhLz(2/6) AAS
ディテールアップばかりがレベルアップではあるまい。
軌間の矯正も、実物に近づけリアリティを高めるという点で
レベルアップであることは間違いない。
461(2): 関西人ですが何か 2023/08/15(火)07:34:31.68 ID:3DgJF4Ks(3/17) AAS
今日みたいにヒマなときは、本スレに「レベルアップ」と打ち込んでみると
面白いかも知れんな（笑）
604: 2023/08/16(水)21:52:24.68 ID:mM4dpY7s(11/13) AAS
英語で言ってくんないかな、うち外資なんで。。。書類英語なんだよ
610(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/16(水)22:05:40.68 ID:IhRx5g76(17/33) AAS
>>602
スレ違いですので、そろそろやめて貰えませんか？
これ以上続けるのなら、荒らしに加担されたと判断せざるを得ませんので
826(1): 2023/08/20(日)12:35:00.68 ID:Boh1qdVI(2/5) AAS
>>824
>2.4~2.6mm程度と書いたはずですけど？
は？だから？
KATOやアクラスは2.8mm
安達は2.7mm
ありますね。
888(1): 関西人ですが何か 2023/08/21(月)23:30:05.68 ID:D4BKwPF7(3/4) AAS
ロットによって違うのかも知れませんね。
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