[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-61- (1002ﾚｽ)
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96: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/08/08(火)00:03 ID:GxZpvT+L(1/3) AAS
>>94：今夜も『超』面白過ぎる関西人クン
> どうでもいいことを繰り返し書こうとするのは、
> 何らかの不安に苛まれているからなんだろうな。
自己紹介有難う。
163(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/08/08(火)23:41 ID:GxZpvT+L(2/3) AAS
今夜はKATOのキハ58系を6連×2編成
（キハ58+キロ28+キハ58M+キハ28×2+キハ58 と、キハ65+キハ58×2+
キハ58M＋キロ28＋キハ65）で愉しんだあと、
バックマンの2-10-0にIHCのトラッククリーナーを牽かせて線路の拭き掃除。
この2-10-0、そこそこよく走るので、私としては気に入っている。
勿論 1/87・16.5mmである。 “ファインスケール” ではないが（笑）
>>154
> 一々線路を敷き変えなくて済むのがいいね。
そこが十六番ゲージのいいところ。
> 大体、２種類のゲージの線路を持つのが面倒臭い。
省3
169(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/08/08(火)23:58 ID:GxZpvT+L(3/3) AAS
>>165
> ユーロのハイフランジを篠原に通すと
> カタカタになるね。
> 互換性がないんだね。
遠藤のニューシステム線路のポイントも、欧州型や、IHCのオアカー
（製造元はメハノ）を通すとガタガタ鳴りますね。
ユニトラのポイントでは全く無問題なので、私はユニトラ派です（笑）
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