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[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-62- (1002ﾚｽ)
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-62- http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1692660312/
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530: 関西人ですが何か [] 2023/09/04(月) 21:52:08.80 ID:bYYv2vgw 乗工社倉持氏、13ｍｍには反対の立場だったそうで。 12ｍｍ製品第一号、珊瑚のＣ56 は氏の設計だったようです。 ちょっと思うのは、KATO がプラ参入の際に 16.5mm を採用していなければ… 同社が海外ＨＯを扱っていた偶然が命運を決めたか。 好きな規格を選べばいい、などと気楽な論調もあるが、こと日本に関しては 規格が乱立し過ぎ。特にＨＯ近辺。どうして３つもあるのか… 漁夫の利、競合のない N の隆盛。損を喰らったのはユーザー… http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1692660312/530
542: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/09/04(月) 23:49:52.81 ID:r0FlkJMm >>530：ホイホイによく掛かるゴキブリ君 > 好きな規格を選べばいい、などと気楽な論調もあるが 好きな規格を選べばいいんじゃないのか？ 皆そうしてるわけだし。 キミだって、大好きなＮゲージ大量所有してるよね？ > こと日本に関しては規格が乱立し過ぎ。 > 特にＨＯ近辺。どうして３つもあるのか… もし仮に “規格乱立の弊害” が真実だったとしても 後発規格の愛好者がそれを唱えるのは、筋が通らないよ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1692660312/542
545: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/09/05(火) 00:35:59.98 ID:RKasuTEY >>543 > ひとことで釣られずに、文章ちゃんと読んでくださいね。 > ガニ推しの方には耳の痛いことも書いてありますから。 はて？ >>530のどこにそんなことが書いてある？ 若しくは、昨日の他のキミの発言で書いたと云うならレス番で示してね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1692660312/545
571: 関西人ですが何か [] 2023/09/05(火) 21:35:57.08 ID:y6C1EAtB > 16番プラですら、台車を正しく作ると枕バネが、、、 (>>560) これは考えたことがなかったです。 まぁ理由は簡単で、やったことがないからですが（笑） 16番の場合、実車が狭軌の車両の台車は、軌間の不整合を吸収すべく 薄めにつくってあります。標準軌車の場合、これとは逆に厚めに つくっているのか…？（18ｍｍ採用の際は薄めにつくるべきか…？） 実際のところは、この誤差になってくると、利便性に負けてしまうのが 現実かも。 > はて？ >>530のどこにそんなことが書いてある？ (>>545) 書いてありますね。 問題は、３規格が乱立して多くのユーザーの利益を損ねていること。 （更に具体的に言えば、急所を突かれると絶叫するモデラーが余りに多いこと） 好きな規格を選べばいい、というのは、この問題を正面から捉えたものでは ありませんね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1692660312/571
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