[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-63- (1002ﾚｽ)
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155: 2023/09/11(月)18:46 ID:kGhGbjSJ(1) AAS
>>70
そういうことは1/87で「偏軌を正確に表現」できてから言った方がいいよ？
てか偏軌のこと、完全に頭に無かったろ？ｗ
156: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/11(月)18:57 ID:CG/vRrP8(1/4) AAS
>>153
え？
二度と出せないような代物だったんですか？
(笑)
157: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/11(月)19:02 ID:CG/vRrP8(2/4) AAS
>>154
貴方の劣等感がひしひしと伝わる書き込みですね
おかしいと思うのなら、来なきゃ良いだけのことですよ
ここへ来てグダグダやってるのは、貴方に耐性が無いからですね
158: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/11(月)19:06 ID:CG/vRrP8(3/4) AAS
ま、本来なら、
自分の楽しみを書けば良いだけなのに、規格否定でグダグダになってる時点で、
趣味者として話になっていないわけですよ
否定すれば反論が返ってくるのが当たり前
「一長一短」ぐらいで感情剥き出しになってしまう中身スカスカ君では、
話になっていませんからね
159(3): 関西人ですが何か 2023/09/11(月)19:59 ID:AIzSfOzp(5/13) AAS
> ６両で精一杯。。。４畳半一間かよ（笑）
はて。実際に運転できるか検証してみましょう。
１輌は概ね 20m。1/80 換算の場合、１輌 25cm、６輌で 150cm。
４畳半の１辺は 270cm ほどでしょうか。両側に４番ポイントをかますと
片側 30cm、両側で 60cm。部屋の中に家具類が一切ないとして、
カーブ半径は 300mm しか取れなくなる計算です。いわゆる団地サイズの
畳では、この値は更に厳しくなります。
少なくとも国鉄型の場合、４番ポイントでは見栄え的に苦しいでしょう。
スペースに制約がありがちな私鉄各線ならともかく、国鉄の場合は
ホームが切れても、ポイントのカーブが始まるまでにかなりのスペースが
省10
160(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/11(月)20:54 ID:CG/vRrP8(4/4) AAS
>>159
そんな急曲線やキツいポイント分岐角度なんだから、
ガニマタを許容する人達がいてもおかしくないってことですよ
国鉄JR在来線の場合、ポイントは8～12番
標準的なカーブ半径はR800ですからね
161(1): 関西人ですが何か 2023/09/11(月)20:57 ID:AIzSfOzp(6/13) AAS
４番のポイントの写真でも見てみたら？
162(1): 2023/09/11(月)21:00 ID:lvRpW9CL(7/10) AAS
>>160
カーブがきつくなるなら
軌間もきつくないとおかしいね。
ガニマタなど、論外
ちなみに、12mm や13mmは
実際の軌間よりも、きつめになっているな。
163(2): 関西人ですが何か 2023/09/11(月)21:00 ID:AIzSfOzp(7/13) AAS
一番上と二番目が４番ポイント。
外部ﾘﾝｸ:www.imon.co.jp
164: 2023/09/11(月)21:05 ID:UZi8AHWj(1) AAS
>>160
なるほど
ご自身の滑稽な審美眼の理由を、正当化する言い訳ですか
蒸機好きらしい、惨めな書き込みですょねぇ失笑
165(1): よしひろ 2023/09/11(月)21:10 ID:oluN13Lz(3/3) AAS
>>163
写真のは、標準軌の分岐器ですね。
狭軌の場合、約1/1.4で所定の角度に達しなければならないので、もっと急カーブになりますよ。
166(1): 自分で言ったんだけどね。。。 2023/09/11(月)21:18 ID:K1Fa+kPw(9/14) AAS
>>蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
2023/09/11(月) 15:08:28.75ID:EOpiSh4x
> 意味不明ですが？
「昼にカレーライス」はコスパが良い、てめーが言ったんだよ、ボンクラ！！
>粘着はやめておいた方が良いですよ
ほほう。。。真っ暗なうちからくそい投稿！！
一番粘着気質なのは、ど・な・た（笑）
167(1): 関西人ですが何か 2023/09/11(月)21:19 ID:AIzSfOzp(8/13) AAS
>>165
ありがとうございます。さすが鋭いですね。
168: ちょっとなに言ってんだか。。。 2023/09/11(月)21:21 ID:K1Fa+kPw(10/14) AAS
>>0131名無しさん＠線路いっぱい
2023/09/11(月) 07:55:50.06ID:lvRpW9CL
>狭軌ってナローゲージのことじゃないの？
>幹線級はナローゲージとは言わない。
思いっきりナローだぜ、横浜駅行って見てこい！！
並んでるからサブろくナローと標準軌！！
169(2): ああ言えばこう言う人って。。。ウザい 2023/09/11(月)21:24 ID:K1Fa+kPw(11/14) AAS
>>0140蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
2023/09/11(月) 08:21:19.17ID:EOpiSh4x
>いいえ、もともと猫屋線の話ですよ→>>41
>貴方が勘違いしてるだけですね
>>0142蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
2023/09/11(月) 08:25:52.30ID:EOpiSh4x
>議論になったのは猫屋線ですよ→>>42
>貴方が反論してますね
>>0143蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
2023/09/11(月) 08:26:53.67ID:EOpiSh4x
省3
170: 関西人ですが何か 2023/09/11(月)21:30 ID:AIzSfOzp(9/13) AAS
株ニート氏、自身が突っ込まれてるのがわからないみたいです（笑）
171(1): 多分ばか。。。 2023/09/11(月)21:34 ID:K1Fa+kPw(12/14) AAS
>>0159関西人です＠ぬえ
2023/09/11(月) 19:59:41.90ID:AIzSfOzp
>> ６両で精一杯。。。４畳半一間かよ（笑）
>はて。実際に運転できるか検証してみましょう。
>１輌は概ね 20m。1/80 換算の場合、１輌 25cm、６輌で 150cm。
>４畳半の１辺は 270cm ほどでしょうか。両側に４番ポイントをかますと
何で４番ポイントかますの？
で、一辺270cmもないよな、京間にお住まいですか（笑）
260cmの中に半径幾つの円入る？
カトちゃんのR760、790余裕で行けちゃう、ちっとは直線もな（哀）
省4
172: ばかですね。。。＠ぬえ 2023/09/11(月)21:36 ID:K1Fa+kPw(13/14) AAS
>>0170関西人ですが何か
2023/09/11(月) 21:30:37.78ID:AIzSfOzp
>株ニート氏、自身が突っ込まれてるのがわからないみたいです（笑）
笑ってる場合じゃないと思うぞ「北国の湘南顔」君
173: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [ホイホイ。] 2023/09/11(月)21:41 ID:tTRy+BZy(5/7) AAS
>>159：（12mmは）高くて買えないから編成モノはＮゲージ一択の閑西人クン
買わない（買えない）理由を必死に考えたのね。お疲れ様です。
私はブラス蒸機や編成モノの新品は高くて手が出ないから、プラ完成品と中古で
慎ましく（）愉しんでますよ♪
…キミも私みたく、『銭が無いから（12mmは）手が出ないから長編成モノは
（Ｎゲージで）安く愉しんでます』と素直に言えばいいのに。
174(2): 関西人ですが何か 2023/09/11(月)21:46 ID:AIzSfOzp(10/13) AAS
買えなくはないですよ。
海外旅行を１回２回あきらめたと思えばいいだけで。
コロナ禍でみなさんお金溜まってるでしょ。
当方累計２０万キロ近い自家用車まだまだ乗るつもりで。
お金が余って余って（笑）
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