[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-63- (1002レス)
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911: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木)09:00 ID:NbtoF4K5(4/7) AAS
確認せずに粘着ってダメですよね
912
(1): ああ言えばこう言う人って、ばか? 2023/09/21(木)09:49 ID:RHipwkQz(2/5) AAS
>>0907蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木) 08:27:41.63ID:NbtoF4K5
>実物よりはずっと首振りが大きいのですから、そのスペースが必要になるのは当然ですよ
  スケール通りのHOn3-1/2でも、チョイずらしなら。。。
  ガニ股さんの16番なら、破綻してるよね(汗)
  シリンダー中心は広がってるし、ランボードは幅広!!
  そりゃ、似ないよね(哀)

>多少、影響が少なかったとしてもね
  多少ですかねえ、96のテンダー比べてご覧よ
  立派な化粧回しのC53比べてご覧。。。
  多少かな?
913
(3): 見苦しいなあ。。。16番はなんでも走って「楽しい鉄道模型」だろ 2023/09/21(木)10:01 ID:RHipwkQz(3/5) AAS
>>0870千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2023/09/20(水) 23:17:11.47ID:933iEqrn
>>0872千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2023/09/20(水) 23:24:05.41ID:933iEqrn

>> 標準軌で1/80と1/87が混ざるので
>> もはやカオス
>> あ、カオスゲージならわかりやすいか。

>なるほど、1/80・16.5mmも、1/87・16.5mmも “カオスゲージ” にしたほうがわかりやすい、と云うことですね。

 日本型、1/80・16.5mmには名がありません
 世界で一番普及してるだろう、1/87・16.5mmはHO scaleという名があります。
 借りた線路で、混ぜこぜにするから “カオスゲージ” になるんですよ!!

 見苦しいなあ、そういう思想なのだから「16番」と自信持ってお呼びよ、パクッったHOゲージとか言わずによ!!
省11
914
(3): 2023/09/21(木)12:15 ID:RB0ntF2w(4/12) AAS
>>910
>意味が無い図面ですね

は?
イモンさんが公式に出している図面です。
意味がない訳がありません。
915: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木)12:20 ID:NbtoF4K5(5/7) AAS
>>912
バカは貴方ですよ

勝手に線引きしても意味がありませんからね
模型である以上、縮尺通りにはならないのは常識ですからね

「多少影響が無かった」って文脈は12mmに対してなんですが、
日本語が不自由な人は辛いですね
916
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木)12:22 ID:NbtoF4K5(6/7) AAS
>>914
隠れて見えていないし、該当箇所の寸法も入っていませんから、
意味がありません

常識ですよ
917
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木)12:25 ID:NbtoF4K5(7/7) AAS
>>914
本当に12mmやってるなら、確認すれば良いでしょう

確認できないのは、やってないからですか?
918
(1): 2023/09/21(木)12:28 ID:RB0ntF2w(5/12) AAS
画像リンク[jpg]:www.imon.co.jp

オフセットしてませんね。
919
(1): 2023/09/21(木)12:30 ID:RB0ntF2w(6/12) AAS
>>917
確認してますが?
だいぶ前にFABさんに見せてもらいましたね。
920
(1): 2023/09/21(木)12:38 ID:RB0ntF2w(7/12) AAS
そもそも、尻棒のオフセットなんて
16番でも
やえもん/クロスヘッドとミズノぐらいしか
見たことないね。
921: 2023/09/21(木)12:45 ID:RB0ntF2w(8/12) AAS
ちなみに、珊瑚の12mm のC57もオフセットしてませんね。
922
(1): よしひろ 2023/09/21(木)14:34 ID:4Fc+3OJv(1/5) AAS
imonのC55は持っていませんが、C11の尻棒は外側にオフセットしてあり、内側は掻き取ってあります。
車輪の絶縁側は、尻棒も電気絶縁されていてショートしないようになっています。
1/87 12mmの場合、輪軸のタイヤ外側間寸法はほぼスケール通りですが、超急曲線を曲がるためには尻棒は非常に邪魔になります。
乗工社のC59やD51は尻棒のオフセットはありませんが、尻棒の内側は掻き取ってあります。
C53の場合ですと、フロントデッキ下の給水温め器はスケールの位置に取り付けると先輪のフランジが当たります。
923
(1): 2023/09/21(木)17:01 ID:RB0ntF2w(9/12) AAS
>>922
オフセットしていないのもあるって事ですね。
ありがとうございます。
924
(2): 2023/09/21(木)17:15 ID:iYzJ0+4Q(1) AAS
車体と軌間の大幅な縮尺乖離の事を言われると、

>(他の規格でも)車輪の厚みガー、外板の厚みガー、手摺の太さガー、
>16番に限らず縮尺通りにならない箇所はたくさんありますー

とちっさな事をあげつらって、日本型16番のおっきな欠点を誤魔化すしかできないんだな
そんな惨めな気持ちになる鉄模はヤダな
925
(1): 2023/09/21(木)17:21 ID:RB0ntF2w(10/12) AAS
>>924
それだけ追い詰められいるのでしょうね。
察してあげましょう。(愁)
926
(1): 2023/09/21(木)17:34 ID:RB0ntF2w(11/12) AAS
まあ、これを究極に突き進めれば、
トラクションモーターにC53とか
DD51とか旗立てて
クルクルすれば、事足りますな。(笑)
927
(1): 2023/09/21(木)18:12 ID:RB0ntF2w(12/12) AAS
>>916
>隠れて見えていないし、該当箇所の寸法も入っていませんから、
>意味がありません

珊瑚の9600は図面通り、ずらしたと?
寸法入ってないなあ。

ご都合主義。
928
(1): よしひろ 2023/09/21(木)18:35 ID:4Fc+3OJv(2/5) AAS
imonの9600も尻棒は外側にオフセットしてありますね。
割と最近のは見た目よりも走行優先なのでしょうかね。
929
(1): 2023/09/21(木)18:50 ID:t1NQA9Iy(7/18) AAS
>>928
そうなんでしょうね。
車輪も12mm 当初はピボットはなかったですから。
(珊瑚は最後までプレーン)だった。
930
(1): アンタの常識って、世の中の非常識じゃないかな??? 2023/09/21(木)19:38 ID:RHipwkQz(4/5) AAS
>>0915 とてもばか、蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木) 12:20:59.38ID:NbtoF4K5
>バカは貴方ですよ
  お言葉ですが、違うと思います。。。以下の文面からもバカが判りますね(哀)

>勝手に線引きしても意味がありませんからね
  「勝手に線引き」何をどう線引きしてるのかな?
   きみはいつも主語が抜けちゃうからなあ、そんなに誤魔化したいのか???

>模型である以上、縮尺通りにはならないのは常識ですからね
   そんなアホな事言ってるなら「鉄道模型」なんてやめちゃえよ、ばかめが!!
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