[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-63- (1002レス)
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899: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木)07:34 ID:FzlnYHf/(9/12) AAS
>>893
非公開でも意味はありますよ
貸しレは貸しレです
デタラメな断定はいけませんよ

「その当時は」って書いてますよ
カツミは年数回の運転会だけでした

知らないのに言っても無理ですよ
900: 2023/09/21(木)07:37 ID:7w+WjB+R(1/3) AAS
>>878
> 多数と言って、Nだけぇ?
OとかOOとかGとか。

この手のスレ読んでると、逆に車体と線路幅の縮尺が
一致してる方が少ない気もしてきてる。
901: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木)07:39 ID:FzlnYHf/(10/12) AAS
>>894
今は関東の方が多くなってますよ

何の知ったかぶりなんですかね?

>>897
イモンさんのC55は見せて頂きましたけどね
こちらは縮尺通りじゃありませんよ
    ↓
>車輪の厚み、外板の厚み、手摺の太さ、
>16番に限らず縮尺通りにならない箇所はたくさんあります

デタラメは慎みましょう
902: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木)07:41 ID:FzlnYHf/(11/12) AAS
>>898
筋の通った反論ですがね

捨て台詞は、格好悪いと思いますよ
903: 2023/09/21(木)07:47 ID:7w+WjB+R(2/3) AAS
>>898
そんなことで反論できたつもりになっているキミは
かわいそうね。
904
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木)07:48 ID:FzlnYHf/(12/12) AAS
普通に考えれば、
車輪フランジが大きく、急カーブ通過のために先台車が首振り構造ならば、
フロントデッキが長くなるのは当たり前なんですけどね

もちろん、そうならないように工夫してある模型があっても、
不思議ではありませんけどね

それに、イモンさんのC55なんかは、カーブ通過のために、
シリンダー尻棒が外側にオフセットしてありました
運転会で所有者の方に見せてもらって説明もしていただきました
905
(2): 2023/09/21(木)08:00 ID:RB0ntF2w(1/12) AAS
>>904
>車輪フランジが大きく、急カーブ通過のために先台車が首振り構造ならば、
>フロントデッキが長くなるのは当たり前なんですけどね
12mm の場合はそれほど問題ありませんね。
知らないの?

>それに、イモンさんのC55なんかは、カーブ通過のために、
>シリンダー尻棒が外側にオフセットしてありました
>運転会で所有者の方に見せてもらって説明もしていただきました

完成品やキットもそうなっているのかね。
906
(2): 2023/09/21(木)08:03 ID:RB0ntF2w(2/12) AAS
外部リンク:etrain.jp
オフセットしているふうには
見えませんね。
907: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木)08:27 ID:NbtoF4K5(1/7) AAS
>>905
実物よりはずっと首振りが大きいのですから、
そのスペースが必要になるのは当然ですよ

多少、影響が少なかったとしてもね

>>906
見るからに、オフセットしてますがな
908: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木)08:28 ID:NbtoF4K5(2/7) AAS
>>906
フロントデッキも長くみえますね
909
(1): 2023/09/21(木)08:36 ID:RB0ntF2w(3/12) AAS
画像リンク[JPG]:www.imon.co.jp
オフセットしているふうには
見えませんね。
910
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木)08:58 ID:NbtoF4K5(3/7) AAS
>>909
意味が無い図面ですね
911: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木)09:00 ID:NbtoF4K5(4/7) AAS
確認せずに粘着ってダメですよね
912
(1): ああ言えばこう言う人って、ばか? 2023/09/21(木)09:49 ID:RHipwkQz(2/5) AAS
>>0907蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木) 08:27:41.63ID:NbtoF4K5
>実物よりはずっと首振りが大きいのですから、そのスペースが必要になるのは当然ですよ
  スケール通りのHOn3-1/2でも、チョイずらしなら。。。
  ガニ股さんの16番なら、破綻してるよね(汗)
  シリンダー中心は広がってるし、ランボードは幅広!!
  そりゃ、似ないよね(哀)

>多少、影響が少なかったとしてもね
  多少ですかねえ、96のテンダー比べてご覧よ
  立派な化粧回しのC53比べてご覧。。。
  多少かな?
913
(3): 見苦しいなあ。。。16番はなんでも走って「楽しい鉄道模型」だろ 2023/09/21(木)10:01 ID:RHipwkQz(3/5) AAS
>>0870千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2023/09/20(水) 23:17:11.47ID:933iEqrn
>>0872千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2023/09/20(水) 23:24:05.41ID:933iEqrn

>> 標準軌で1/80と1/87が混ざるので
>> もはやカオス
>> あ、カオスゲージならわかりやすいか。

>なるほど、1/80・16.5mmも、1/87・16.5mmも “カオスゲージ” にしたほうがわかりやすい、と云うことですね。

 日本型、1/80・16.5mmには名がありません
 世界で一番普及してるだろう、1/87・16.5mmはHO scaleという名があります。
 借りた線路で、混ぜこぜにするから “カオスゲージ” になるんですよ!!

 見苦しいなあ、そういう思想なのだから「16番」と自信持ってお呼びよ、パクッったHOゲージとか言わずによ!!
省11
914
(3): 2023/09/21(木)12:15 ID:RB0ntF2w(4/12) AAS
>>910
>意味が無い図面ですね

は?
イモンさんが公式に出している図面です。
意味がない訳がありません。
915: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木)12:20 ID:NbtoF4K5(5/7) AAS
>>912
バカは貴方ですよ

勝手に線引きしても意味がありませんからね
模型である以上、縮尺通りにはならないのは常識ですからね

「多少影響が無かった」って文脈は12mmに対してなんですが、
日本語が不自由な人は辛いですね
916
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木)12:22 ID:NbtoF4K5(6/7) AAS
>>914
隠れて見えていないし、該当箇所の寸法も入っていませんから、
意味がありません

常識ですよ
917
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/21(木)12:25 ID:NbtoF4K5(7/7) AAS
>>914
本当に12mmやってるなら、確認すれば良いでしょう

確認できないのは、やってないからですか?
918
(1): 2023/09/21(木)12:28 ID:RB0ntF2w(5/12) AAS
画像リンク[jpg]:www.imon.co.jp

オフセットしてませんね。
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