[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-63- (1002レス)
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218
(1): 2023/09/12(火)20:48:10.14 ID:Cno0yPHD(5/7) AAS
>>217
やだね。
248: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/13(水)07:33:12.14 ID:tG5jnKui(8/13) AAS
>>246
その急カーブと急なポイント分岐なら、
長い編成じゃ特に、実物との違いが際立ちますね

どうせ、そのような妥協をしなきゃならんのなら、
ガニマタも妥協しちゃえって人達がいてもおかしくないだけですよ
281
(1): 2023/09/13(水)19:04:53.14 ID:jqjr0o0G(10/18) AAS
鈴木氏は資料に詳しい。
ここのスレ主とは全く違うね。
最近、お見かけしない。
心配だ。
415
(2): 2023/09/15(金)11:10:04.14 ID:qno3+L+p(1/3) AAS
>>413
ガラパゴスジャパンだな(笑)
504
(1): 関西人ですが何か 2023/09/16(土)22:40:58.14 ID:5GgKUl4/(4/11) AAS
制式機でないものは縮尺がテキトーでいいってこと?
545
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/17(日)07:43:58.14 ID:y3UbwYSV(12/37) AAS
>>542
屋根をガタガタにしか組めない人が、「鋳造線を消してない」と批判するなんて、
貴方の脳内がガタガタなんじゃないのw

で、貴方の貴婦人はボイラーだけだったのですね
う~ん?ボイラーだけで貴婦人に見えるって、脳内がガタガタだからですか?
583: 2023/09/17(日)16:49:08.14 ID:v6QVNgrK(1) AAS
>>581
「名称詐欺問題」と名称論の違いは何?
「名称詐欺問題」が名称論に含まれない理由を解りやすく説明してね。
865
(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [ホイホイ。] 2023/09/20(水)23:09:03.14 ID:933iEqrn(6/9) AAS
で、>>856
> 現在の日本型 16番は、「Non Scale」との表記に変更することが望ましい

わざわざ「Non Scale」と表記しなければならない、とする根拠は?
937: 2023/09/21(木)20:52:23.14 ID:t1NQA9Iy(11/18) AAS
>>932
2chスレ:gage
 > ちなみにカトーは、もう165系は生産しないなんて言ってたっけ。
   → 外部リンク:www.katomodels.com

旧動力は再生産しないんだね。
ASSYで交換なんだな。なんか勿体ないね。
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