[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-63- (1002レス)
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156: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/11(月)18:57 ID:CG/vRrP8(1/4) AAS
>>153
え?
二度と出せないような代物だったんですか?

(笑)
157: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/11(月)19:02 ID:CG/vRrP8(2/4) AAS
>>154
貴方の劣等感がひしひしと伝わる書き込みですね

おかしいと思うのなら、来なきゃ良いだけのことですよ
ここへ来てグダグダやってるのは、貴方に耐性が無いからですね
158: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/11(月)19:06 ID:CG/vRrP8(3/4) AAS
ま、本来なら、
自分の楽しみを書けば良いだけなのに、規格否定でグダグダになってる時点で、
趣味者として話になっていないわけですよ

否定すれば反論が返ってくるのが当たり前
「一長一短」ぐらいで感情剥き出しになってしまう中身スカスカ君では、
話になっていませんからね
160
(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/11(月)20:54 ID:CG/vRrP8(4/4) AAS
>>159
そんな急曲線やキツいポイント分岐角度なんだから、
ガニマタを許容する人達がいてもおかしくないってことですよ

国鉄JR在来線の場合、ポイントは8~12番
標準的なカーブ半径はR800ですからね
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