[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-63- (1002レス)
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159(3): 関西人ですが何か 2023/09/11(月)19:59 ID:AIzSfOzp(5/13) AAS
> 6両で精一杯。。。4畳半一間かよ(笑)
はて。実際に運転できるか検証してみましょう。
1輌は概ね 20m。1/80 換算の場合、1輌 25cm、6輌で 150cm。
4畳半の1辺は 270cm ほどでしょうか。両側に4番ポイントをかますと
片側 30cm、両側で 60cm。部屋の中に家具類が一切ないとして、
カーブ半径は 300mm しか取れなくなる計算です。いわゆる団地サイズの
畳では、この値は更に厳しくなります。
少なくとも国鉄型の場合、4番ポイントでは見栄え的に苦しいでしょう。
スペースに制約がありがちな私鉄各線ならともかく、国鉄の場合は
ホームが切れても、ポイントのカーブが始まるまでにかなりのスペースが
省10
160(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/11(月)20:54 ID:CG/vRrP8(4/4) AAS
>>159
そんな急曲線やキツいポイント分岐角度なんだから、
ガニマタを許容する人達がいてもおかしくないってことですよ
国鉄JR在来線の場合、ポイントは8~12番
標準的なカーブ半径はR800ですからね
173: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [ホイホイ。] 2023/09/11(月)21:41 ID:tTRy+BZy(5/7) AAS
>>159:(12mmは)高くて買えないから編成モノはNゲージ一択の閑西人クン
買わない(買えない)理由を必死に考えたのね。お疲れ様です。
私はブラス蒸機や編成モノの新品は高くて手が出ないから、プラ完成品と中古で
慎ましく()愉しんでますよ♪
…キミも私みたく、『銭が無いから(12mmは)手が出ないから長編成モノは
(Nゲージで)安く愉しんでます』と素直に言えばいいのに。
235: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/09/12(火)23:29 ID:QwUHiJg7(1/2) AAS
>>234
12mmを買わない(買えない)理由を必死に考えた>>159の閑西人クン今晩は。
あ、私は十六番ゲージはブラス蒸機や編成モノの新品は高くて手が出ないから
プラ完成品と中古で慎ましく()愉しんでますよ♪
…キミも私みたく、『銭が無いから(12mmは)手が出ないから長編成モノは
(Nゲージで)安く愉しんでます』と素直に言えばいいのに。
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