[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-63- (1002ﾚｽ)
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45(3): 関西人ですが何か 2023/09/10(日)11:50 ID:hjeiwvDY(3/8) AAS
猫屋線は 1/87 が開発したナロー路線を受け継いでいるわけではない。
まともに切り込んだのでは競争に負けると踏んだと見られ、今のところ
自由形オンリーに終始している。プロトタイプのある本線系と比較して、
同列にマルチゲージを楽しむモデラーは少ないと見られる。ちょっと格が
違い過ぎるだろう。
1/80 の場合、標準軌をスケールで表現した製品（つまり18ｍｍモデル）が
皆無であり、ユニスケール・マルチゲージを語るには役不足。
一応標準軌製品のある 1/87 がこの路線の本道。標準軌製品は新幹線、京急、
琴電など現状バリエーションが限られる。ここが拡充すれば
コレクションモデラーの参入が見込まれ、12ｍｍ の需要も高まると見る。
46(2): 2023/09/10(日)11:59 ID:Ctg1OMyr(1/6) AAS
>>45
>まともに切り込んだのでは競争に負けると踏んだと見られ、今のところ
同じ会社で、1/80と1/87を出す訳には
いかなかったんでは？
1/87を出すと、1/80の自己否定になる。
47: 2023/09/10(日)12:21 ID:6bhHdnKr(4/10) AAS
>>45
> 猫屋線は 1/87 が開発したナロー路線を受け継いでいるわけではない。
>まともに切り込んだのでは競争に負けると踏んだと見られ
まともに切り込めば1／80でも勝てると思ったんだろうな。
50: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/09/10(日)12:56 ID:vaU8WMES(12/19) AAS
>>45
雰囲気を楽しむためのものですから、
そんな考察は全く無意味でしょうな
>>46
Nユーザー達の手軽さや、Nから16番へ移行した人達の資産有効利用が、
当たった理由であり、マーケティング結果がそれを示していたのでしょう
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