【N Gauge】国鉄気動車限定スレ 20★★★

【N Gauge】国鉄気動車限定スレ 20★★★ (697ﾚｽ)
上下前次 1-新

638: 01/06(月)14:57 ID:t5/Aapgg(1) AAS
いいではいいで

639(1): 01/07(火)12:47 ID:Ww8eCmg3(1) AAS
我が生涯に一片の悔い無し

640: 01/07(火)15:03 ID:SbBolvvn(1) AAS
>>628
四国まんなか千年ものがたりは
香川徳島の観光列車ですが何か？

641: 01/07(火)17:16 ID:2H6aKkwJ(1) AAS
>>639
反省はしません、をかっこよく言うとそうなるのかな

642: 01/07(火)17:34 ID:I03uvTjl(1) AAS
退かぬ　媚びぬ　省みぬ！

643: 01/09(木)22:56 ID:ZsZP/HU+(1) AAS
キハ185来たと思ったら九州に旅立った方だった

644: 01/14(火)18:45 ID:lSzVvfbA(1/2) AAS
最近の富製品はハズレを掴まされたらどうしようもない
特に車番や標記類が入った特定車番のものなど、元々高価なものに例えばエアブラシで再塗装するなど考えると厳しい

645(1): 01/14(火)20:05 ID:xXuaXvt9(1/2) AAS
先月も見えてる地雷踏んで黒スプレーしましたが何か？

646: 01/14(火)22:36 ID:lSzVvfbA(2/2) AAS
>>645
目的がはっきりしていて素材として買うのを別に止めるつもりはない

647: 01/14(火)23:03 ID:xXuaXvt9(2/2) AAS
いや流石にエラーだから修正して出すと思ってた

648: 01/27(月)22:44 ID:qeub677y(1) AAS
なんでキハ91は三枚折戸だったんだろう

649: 01/28(火)13:49 ID:aGLnaNH/(1) AAS
メリットはステップが浅くて済むこと
正確には三ッ折戸ではなく1枚回転戸と2枚折戸だけどね
ドア両側に回転軸が必要になるなどコストの問題で普及しなかった

650(1): 01/29(水)12:46 ID:km+KBKEI(1) AAS
教えて
カトーのキハ58系って中間に連結するキハ58/28に
ホース付きジャンパ栓付けてC280曲がれる？

651(2): 01/29(水)16:00 ID:r4utj9LX(1/2) AAS
>>650
説明書には編成両端にのみ付けるように書いてありました。

しつもん

相撲の決まり手にクロス・ボンバーやマッスル・ドッキングがないのはなぜですか？

652: 01/29(水)16:12 ID:UfoG1lcF(1) AAS
>>651
流石に戦後、進駐軍が駐留した時代でも相撲にそんな技名を付けろという注文はしなかったし

RTOなら日本の鉄道に相当干渉したけど

653: 01/29(水)16:31 ID:beA0YT3s(1) AAS
>>651
相撲は1vs1の戦いだから

654: 01/29(水)16:53 ID:r4utj9LX(2/2) AAS
ありがとうございます。
流石にジャンパ栓を付けたままではカーブで干渉するのでは

655: 01/29(水)17:19 ID:hX6v9Ov0(1) AAS
相模線のキハ３０の話だと思ってたら違ってた

656: 01/29(水)19:01 ID:6u7cNyaB(1/2) AAS
今回の富キハ58って同じインレタシールが1両につき2枚付いてるんだな。予備がありがたいけどどういった意図で？

657: 01/29(水)19:02 ID:6u7cNyaB(2/2) AAS
訂正
予備がありがたい
→予備分があってありがたい