旧型国電を模型で楽しむスレ25 (441ﾚｽ)
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あぼーん
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あぼーん
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あぼーん
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あぼーん
292: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
293(1): (ﾜｯﾁｮｲ 617a-TI40) 07/15(月)03:16 ID:dsNhZ7bF0(1) AAS
>>270
920番台沢山入れたきゃ
横浜線セットにすりゃよかったのにな
または久里浜のアレセット
294(3): (ﾜｯﾁｮｲ eebd-00ZJ) 07/15(月)09:48 ID:pfR7Hcw40(1) AAS
>>269
76+70+51+68（関西向け）、67+60+57+60（関東向け）みたいなセットで…
295: (ｽﾌｯ Sdfa-LSqp) 07/15(月)12:30 ID:i7oIkMHcd(1/3) AAS
横浜線なら920も500のアルミサッシもそこそこいて何も問題なかったまであったよね
>>294
そんな感じで有り物茶色にして売るだけでいいのにね
なぜか
296: (ﾜｯﾁｮｲ ae80-wnzi) 07/15(月)12:35 ID:2pBHumZF0(1) AAS
横浜線って、何かクモハとサハばかり配置されてたイメージだけど、
クハモハ920代ってそんなに居たっけか…？
あれか、久里浜の水害前は沢山いたんかな。
297: (ｽﾌｯ Sdfa-LSqp) 07/15(月)13:56 ID:i7oIkMHcd(2/3) AAS
記憶違いだったかも
298: (ﾜｯﾁｮｲ b60d-HocF) 07/15(月)16:22 ID:hvrGyWAZ0(1) AAS
>>293
新規の車両を1つは入れないと売りがないし、関東ネタばかりだと購入層も固定化されるから関西形のクモハ73を出そうってことでしょう
モハの1両を全金じゃなくノーマルなモハにすれば7両全部別車種になったのに、とは思うが
>>294
京阪神緩行セットに合わせるなら
51+54+55+68
の方がそれっぽいかも
このうち任意の2～3両を組み込む感じで
ただ出したら出したで「ここが違う、あそこが違う」ってなるんだろうな
299: (ﾜｯﾁｮｲ 5a57-Jza9) 07/15(月)16:24 ID:ArZka1dW0(1) AAS
横浜線末期はクハの全金車は居なかったはず。逆にモハは全金車だけだった。クモハとサハが多数派だったからMc-T-T-McとかMc-T-Mcみたいな編成が多かった
300: (ﾜｯﾁｮｲ b19d-YDdH) 07/15(月)17:15 ID:Z8pzkOdx0(1) AAS
資料と知識を豊富に持ってる層だけじゃ商売にならないから、ライト層向けに「○○線セット」と名をつけて売ってるんでしょうよ
「○○線の昔のやつ」なら買う人も居るわけで。
初心者というより、旧国以外の他の分野はそこそこ詳しいけど旧国はよくわかんね、な層ね。
301: (ｽﾌｯ Sdfa-LSqp) 07/15(月)17:20 ID:i7oIkMHcd(3/3) AAS
今回のセットの編成が実在しなかったって証明できるかと言われたら無理だしな
302: (ﾜｯﾁｮｲ 6efe-ku9h) 07/15(月)17:36 ID:v+8qxKVn0(1) AAS
>>294
茶坊主ってそんな編成だったんですか
というか、70系で揃った編成はなかったんですか？
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