旧型国電を模型で楽しむスレ25 (438レス)
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393(2): (ワッチョイ 2991-CJ6F) 08/26(月)13:39 ID:RSeQguDo0(1) AAS
カワイのクモハ73をぶどう色2号からスカ色に変更し、多少のドレスアップとパワトラ化してみました
エンドウ旧製品(全金&全金改)の72系に混ぜる予定です
サハ78も確保してあるんでこちらもスカ色化し、エンドウと合わせて6両編成にします
何線なのかは解りません…フリーランスです(汗)
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
394: (ワッチョイ c53c-73BP) 08/26(月)21:05 ID:i8eh1+Js0(1) AAS
初期の73系御殿場線はこんな感じ(クモハは原型が多い)なんで御殿場線と言い張ってもアリな気がする
395(1): (ワッチョイ a97d-CZO1) 08/26(月)21:34 ID:AqPPzzEg0(1) AAS
後から更新クモハが押し寄せてきたんだっけ?
396: (ワッチョイ 4574-RQ8F) 08/26(月)21:37 ID:hss3fsw40(1) AAS
>>393
カワイの73って前面の屋根布押えが省略されてるんだ
そこだけに目を付ければ鋼板屋根に改造した73096みたいだね
397(2): (ワッチョイ 2991-CJ6F) 08/27(火)10:41 ID:j/iLeOTJ0(1/4) AAS
皆さんありがとうございます
スカ色の72系って御殿場線と中央東線(低屋根)くらいですかね?
中古を売っていた超音速模型店に通ってた頃、時期は異なりますが2両ずつ安価に売られているのをたまたま発見し、特に意図は無くたまたまスカ色全金のクモハ、サハ、モハ、クハで揃いまして、シルヘッダーの有無はありますが、編成が統一されすぎて旧国らしくないと思い、敢えて安いカワイの初期型を改造して入れてみました
妻面の屋根布押さえが無いのは気になってましたが、ピノチオの旧国用妻面押さえも使えませんし、真鍮材の加工などは全くスキルが無いのでまあ良いかと妥協しましたw
あと左側の前面窓が2段なはずなんですが、塗装が終わってから気付いたのでそのままになってますw
398(2): (ワッチョイ 2991-CJ6F) 08/27(火)11:02 ID:j/iLeOTJ0(2/4) AAS
次なる課題は、組み立て途中でなぜか20年以上放置されて熟成された小高のペーパーキットのモハ42にしようと思っていますが、動力をどうしようか困っています
パワトラの該当サイズは長期在庫切れのようで、どこにもありません
インサイドギアの古い動力ならありますが、仮組みしても動作が不安定です
うーん困りました…
相方は入手済のクロハ59にして、戦前の京阪神緩行線の閑散時2両編成にしようと思っています
モハ42の客用ドアをワザワザ真鍮のプレスドアにしちゃってますが、まあ誰も気づかないでしょう(汗)
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
399(1): (ワッチョイ 067a-ofBV) 08/27(火)11:17 ID:AcExTwxf0(1) AAS
>>398
文面を読む前にドアがこれでは戦後仕様では?
と思ってしまった訳ですが…
小高のペーパーキットですか
400(1): (ワッチョイ a97d-CZO1) 08/27(火)12:08 ID:CruT3Vdx0(1) AAS
>>397
御殿場中央東線中央西線だけど中央東線と中央西線は低屋根や近代化や全金でプレーンな72系は居なかったね
401: (ワッチョイ 2991-CJ6F) 08/27(火)19:14 ID:j/iLeOTJ0(3/4) AAS
>>399
速攻バレてしまいましたかw
キットに付属しているペーパー製ドアは戦前仕様だったんですが、飯田線仕様にするつもりだったんでエコー?の真鍮製ドアに替えてしまったんですが、クロハ59を入手してしまったんで急遽戦前仕様にする事にしました
まぁ今更取り替えもできないのでそのままいきますw
ツッコミどころ満載の戦前の京阪神緩行4 連とスカ色72系とモハ42+クロハ59が全て完成した暁には貸しレイアウト屋で走らせるつもりですが、まあ気づかれないでしょう(汗)
あと32系のサハ48とスカ色のクハ16-400がありますが、さてどうしたものか…
>>400
やはりそうですか
63改入りの6両編成にすると完全にフリーランスですねw
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