旧型国電を模型で楽しむスレ25 (438ﾚｽ)
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1(1): (ﾜｯﾁｮｲ 732f-D72S) 2023/11/23(木)20:00 ID:x0eB4WK50(1) AAS
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いちおうスレ立てしとく VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
419: (ﾜｯﾁｮｲ 8791-a8vU) 09/02(月)21:10 ID:g+ipH1eS0(1) AAS
まあ確かにガイコツ電車ですねw
製造当初は車内の骨組みも露出していたので尚更w
420: (ﾜｯﾁｮｲ 8791-a8vU) 09/04(水)12:50 ID:96iNgOGs0(1) AAS
とりあえずカトーのPS13を2セット4器分発注しました
カツミのモハ72とクモハ73もPS16から置き換えるつもりです
安くHO旧国を楽しもうとしていたのに、どんどんお金が消えていきますw
余ったPS11は嘘電モハ42に組み込みます
421(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2391-yWzC) 09/27(金)23:04 ID:j1uK9tz90(1) AAS
偶然入手した珍車中の珍車
クハ86015
事故車を復旧時にパノラミックウィンドウにした車両です
側面ドアや戸袋窓が実車とは異なるようですが、相当古い模型ですが、こんな珍しい車両までモデル化されていたのか、それとも前面だけスクラッチビルドしたものなのか謎です
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
422(2): (ﾜｯﾁｮｲ b3e9-eLKd) 09/29(日)05:08 ID:heMNp5yS0(1) AAS
実車はこの後また原型顔に戻されたんだよね。
423(2): (ﾜｯﾁｮｲ d325-O33q) 09/29(日)11:52 ID:cKiNJraY0(1) AAS
>>421
自作臭が凄い反面、正面以外はカワイモデルっぽい感じもするが見る限りカワイモデルとは別な気がする
前照灯が電球だから相当古い感じ
実車がこの姿だった頃の制作か
424: (ﾜｯﾁｮｲ b391-CcHF) 09/30(月)04:08 ID:L7ggNtdj0(1/2) AAS
>>422
そうなんですよね
まあ保守管理の共通化を図る上でしかなかったのかもしれません
>>423
幌枠をみると、カワイ独特のあの形状です
カワイベースで改造したのかもですね
前面の素材は金属っぽいので、真鍮板から加工したのかもしれません
継ぎ目もほとんど目立たず、塗装も割とキレイなので、あまりイジらず、ワイパー付けて客室ドア下の凹みを直してそのまま走らせる事にします
425: (ﾜｯﾁｮｲ b391-CcHF) 09/30(月)04:11 ID:L7ggNtdj0(2/2) AAS
>>423
ちなみに床下に昭和44年11月と書かれているシールが貼られていました
私よりかなり歳上ですw
426: (ﾜｯﾁｮｲ b3ca-eLKd) 10/04(金)01:08 ID:qjuNDhYd0(1) AAS
>>422
当時貴重だった曲面ガラスを153系に転用するためだったらしいよ。
427: (ﾜｯﾁｮｲ fbe0-wMW8) 10/14(月)02:25 ID:fWaY+u4k0(1) AAS
へー、そうだったんだｗ
428: (ﾜｯﾁｮｲ 2bff-qfF2) 10/14(月)09:22 ID:6uqsOquC0(1) AAS
計器設置スペースを確保するために、パノラミックウインドウから平面ガラスに再改造されたんだよ
429: (ﾜｯﾁｮｲ fb91-9Nye) 10/19(土)15:42 ID:zGXM/Ka20(1) AAS
カワイベースの御殿場線クモハ73と、車体は何故か戦後の改造後というモハ42が完成しました！
次はつぼみ堂の80系5連いきます！
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
430(1): (ﾜｯﾁｮｲ b6f9-LqWV) 11/09(土)21:31 ID:+9m4GWXZ0(1) AAS
ガラベンなのにウインドシル・ヘッダーを除いて溶接仕様のモハ42とはこれ如何に
せめて転写リベットとか…
431: (ﾜｯﾁｮｲ 2dfd-eF0r) 11/09(土)23:15 ID:WSCqIbvO0(1) AAS
まあいいんじゃないの
個人で納得してる範囲でやってる分には
432: (ﾜｯﾁｮｲ 957d-FdXz) 11/10(日)01:44 ID:D1pJEDjt0(1) AAS
模型なんて結局作った人間の自己満足なんだからこれでいいんじゃない？
433(1): (ﾜｯﾁｮｲ a316-Hy2o) 11/10(日)02:52 ID:rfLRAlnp0(1) AAS
考証ばかりに昂じて何一つ作れないのも考えものだぞ
と、最近は思うようになった
434(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1bf9-5v0u) 11/10(日)03:18 ID:yZI8wrFt0(1/2) AAS
ま、しょうがないか…
435: (ﾜｯﾁｮｲ cb91-H7U3) 11/10(日)06:14 ID:5V6mA/fg0(1) AAS
>>430
元々飯田線仕様として作ろうとし、20年以上作りかけで放置していたモノを、ひょんなことからクロハ59を入手したので無理矢理戦前仕様としてぶどう色1号で塗り完成させたモノなのでご容赦下さい
未着手だった屋根まわりは乏しい資料ながら戦前風仕様としています
436: (ﾜｯﾁｮｲ c552-6tcr) 11/10(日)07:34 ID:rjyI0/1N0(1) AAS
>>433
最近はフリースタイルに興味がある
437: 430 (ﾜｯﾁｮｲ 1bf9-5v0u) 11/10(日)09:19 ID:yZI8wrFt0(2/2) AAS
>>434 が私の発言です
私も、2001年前後からN、又は16番で主に京阪神の急電モハ42系や52系、C53 43やC55流線、その列車などを作ろうとしたことがあり、手始めにワールドのC55流線、続いてC53 43を半田で組み、複数メーカーの混成で昭和12年頃を想定した1レ富士(ハザなし)を改造製作しましたが、それ以降、訳あって頓挫しました
天賞堂のC55流線、C53 43等も当時旧製品を中古で入手しています
438: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-BojL) 11/10(日)10:29 ID:aRMfExjsd(1) AAS
気になるところが
画面から見切れるように敷かれていない線路、転車台にギリ乗った感じ
と言うあたり、車両そのものに違和感を感じていない（個人の感想）
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