[過去ログ] ポポンデッタ【29店舗目】 (1002レス)
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409: 07/03(水)16:19 ID:/0v+obYf(2/2) AAS
現地法人持ってるとは思ってないよなw
410: 07/03(水)19:29 ID:ZG/+fpGW(1) AAS
協力工場って呼んでる。爺やら田宮やらのパーツを日々打ってるよ。
411
(1): 07/03(水)20:29 ID:5Lh6AqT0(1) AAS
湖街、レイアウト新しくなってた。
412
(2): 07/03(水)20:37 ID:6CX29OkQ(3/3) AAS
とりあえず、150万円の元手があれば1車種製品化できそう。3000個売れる見込みがあればだが。
413: 07/03(水)21:51 ID:Tu2FRrWV(1) AAS
メーカー部門の設計者ってやっぱり蟻の出身?
414: 07/03(水)22:43 ID:EYsm1mEX(1) AAS
>>412
なんか安く思えるな。
415: 07/04(木)00:12 ID:9Gu+pGE7(1) AAS
GMは大きい欠陥やると協力会社の名前を全面に出してお詫びしたことあったな

会社名はおもちゃの王国だっけか?
416: 07/04(木)00:18 ID:Rz3YC0cw(1) AAS
>>412
3000個売れない車種というのも凄いぞ。
マイナーすぎる、既に各社から発売済みで手垢がべったりしてるとか
売れない努力でもしたのかというレベルではないか
417: 07/04(木)01:30 ID:XV3HdXM0(1) AAS
塚になっていたりするよね。
418: 07/04(木)04:36 ID:MT3qdUo1(1/2) AAS
GMは実車ホントに取材したのか?とか他社で普通にやってる事がなんで出来ないの?って低レベルなチョンボを再販時にしれっと「○○を改良!」って技術の向上でやっと再現出来るようになりました!と言わんばかりの売り方が心底客舐めてるから潰れて欲しいわ

あ…、でもライトユニット一つまともに設計出来ないぐらいに技術無いのは確かだからあながちウソじゃないのか…?
419: 07/04(木)10:07 ID:/MCxKLHB(1) AAS
商品ってそもそも3000個も作ってるの?

2両とか8両とか問わず、一つの箱に収まった物を一つとして考えて
420
(1): 07/04(木)11:12 ID:hbO/NrmA(1) AAS
>>411
他も10年超えてたら新しくしろとまでは言わないが
いい加減改修しろと
少しでも変われば集客もかわるだろうし
貸しレがウリなんだから、企業姿勢が見える部分だよな
421: 07/04(木)20:47 ID:dV5jJr41(1) AAS
泉北5000系の説明で「最初で最後」とは珍しい宣言しよるな
・・・と思ったら合併により今後は南海からの許諾になるって事なのか
422
(1): 07/04(木)21:08 ID:vLuT3016(1) AAS
泉北があるうちに発売できるかな
423: 07/04(木)21:21 ID:MT3qdUo1(2/2) AAS
俺も「泉北の製品化はこれっきり」だぞ、って意味かと思ってやけに挑発的じゃん…と思っちゃったわw

泉北7000系好きだから期待してるわ
十年ぐらいは期待したまま待つつもりでいるよ
424: 07/04(木)21:29 ID:gkV0Jcqp(1) AAS
>>420

現レイアウトは3代目、2015年秋に改装したときから。
2Fの観覧車がなくなりスカイツリーが建ち、わざとらしい海岸風景が田園風景に
1Fは相変らずイオンのストラクチャーが鎮座、以前より小型化し、貯水池も再現
五重塔のある京都っぽい風景は継承(目の前のマンションが目障り)、山が紅葉、トンネルの山は少し大きくなり
東側は昭和末期〜平成1桁な街並み、早くも8番線のポイントに不具合あり。
425
(2): 07/05(金)09:15 ID:RgN+1LbD(1/3) AAS
近所のポポは初代のままだな
長年の経年劣化が進行中
古臭くて飽きたので
最近は他の貸しレ行ってる
Tのポイントはメンテしても通電長くもたないし
切り替わりが駄目になると捨てしかない
ハズレだと箱開けすぐ駄目になる
日々のメンテ大変だろな
426: 07/05(金)10:31 ID:UdJTxYz0(1/2) AAS
分岐器内部のスイッチの接点不良はよくあるみたいね。
接点復活材を使うか金メッキも良いかも。
ascii.jp/elem/000/004/167/4167119/3/
427: 07/05(金)11:59 ID:RgN+1LbD(2/3) AAS
接点の金具は、バネ性が無く変形しやすく
すぐ接点圧が無くなって通電が悪くなる
かと言って曲げを強くすると切り替わらなくなる
磁石に貼り付くのでにKのモーターの影響も受ける
メッキよりも素材選びのダメさと
ガタが出ると引っ掛かって動かなくなる構造が致命的
重要な所がダメダメまま放置されてるのが現状
428: 07/05(金)13:05 ID:UdJTxYz0(2/2) AAS
分岐器作動用の電磁石を内蔵するようになって20年以上経過しているらしいが未だに改善される気配が無いのね。
メルクリン製なら数十年使えるらしいね。
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