[過去ログ] [1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -33- (1002レス)
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828: (ワッチョイ b78b-eV5f) 09/15(日)17:16 ID:IuZzt01M0(1) AAS
以前、遺書付も同然のコメント付き出品を落札したことがあって、それでメンタル鍛えられたw
だからどうだっていう。前方後円墳とか法隆寺とか全部遺品じゃねえか。
829
(1): (ワッチョイ ff54-NiVF) 09/15(日)21:01 ID:xThHliP40(1/2) AAS
>>826
オクで安く手に入るならいいよね。
出てこない規格よりは。
830
(1): (ワッチョイ 9ff8-96gJ) 09/15(日)22:37 ID:1P5DpslK0(4/4) AAS
>>829
>オクで安く手に入るならいいよね。

値段がつかないのなら
所詮はそれだけの物ってことだろうね。
831: (ワッチョイ ff54-NiVF) 09/15(日)22:59 ID:xThHliP40(2/2) AAS
>>830
オクは巡り合わせ次第。
832: (ワッチョイ f791-EeR0) 09/15(日)23:26 ID:Q4kCD81H0(2/2) AAS
たとえ省線・国鉄ですらマイナー過ぎてほとんど発売されていない車種もありますからねぇ
閉店して久しいですが、いまだピノチオだけが唯一の支えです
833: (ワッチョイ 9f34-fMvz) 09/16(月)04:02 ID:1h8Gc2bp0(1/2) AAS
首都圏にあったブラスメーカーはかつては20社以上あったのですが大半が撤退、廃業しましたね。
一方、近年、地方では新たに新規参入する例もありますね。
以前は新規参入しようとすればハードルが高かったのですが、近年は技術革新のおかげで以前よりハードルが下がりつつあるようです。
834: 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (スププ Sdbf-qHSZ) 09/16(月)06:20 ID:+WgXzk1ad(1/2) AAS
>>823
本当に嘘つきですね(笑)
2chスレ:gage
 >>中古はダメなんじゃないの?

 >ダメなんて書いてませんが
 >エビデンスは?

185g3ってレベルアップできないね
835: 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (スププ Sdbf-qHSZ) 09/16(月)06:23 ID:+WgXzk1ad(2/2) AAS
お気楽に楽しむなら、中古品で予算を抑えるのも、
一つの選択肢ですね

中古品でも組めて楽しめる人と、
新品買っても組めないで粘着するしかない人って、
どちらが趣味者として幸せなのかは、明白ですね
836
(2): (ワッチョイ 9ff8-96gJ) 09/16(月)08:43 ID:0SuBbGuk0(1/17) AAS
中古しか買えない人生と
新品も買える人生と
どっちを選ぶって話だね。
837: (ワッチョイ ff54-NiVF) 09/16(月)09:52 ID:1s0e9iuk0(1/6) AAS
>>836
キミの人生は中古しか買えない人生なの?
838
(1): 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (スププ Sdbf-qHSZ) 09/16(月)10:47 ID:MKos/DVHd(1/9) AAS
>>836
新品も買ってると書いてきましたけど?

組めずに粘着なんて、さもしい人ですね
839
(1): (ワッチョイ 9ff8-96gJ) 09/16(月)10:53 ID:0SuBbGuk0(2/17) AAS
>>838
>新品も買ってると書いてきましたけど?

何買ったのかなあ?
出せないんだなあ?
840
(1): 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (スププ Sdbf-qHSZ) 09/16(月)10:58 ID:MKos/DVHd(2/9) AAS
>>839
何度も書いてますけど、貴方が信じたくないのなら、
どうでも良い話ですね

で、貴方は何を買ったのですか?
まずは自分からですね(笑)
841
(3): (スップ Sd3f-96gJ) 09/16(月)11:07 ID:i+XvBqYqd(1) AAS
>>840
>で、貴方は何を買ったのですか?

珊瑚さんで、
貨車のキットを買いましたが?
まだあるみたいだね。

で、オタクは?
書けないのかね。
842: (ワッチョイ ff54-NiVF) 09/16(月)11:30 ID:1s0e9iuk0(2/6) AAS
>>841
> 珊瑚さんで、
>貨車のキットを買いましたが?
>まだあるみたいだね。
>
>で、オタクは?
>書けないのかね。
でオタクは自分が組んだものを出せないんだよね。
843: (ワッチョイ 9f34-fMvz) 09/16(月)11:52 ID:1h8Gc2bp0(2/2) AAS
今でこそ高嶺の花であるブラスモデルですが、1970年代には現在のプラ製の価格帯に相当する価格で買えたそうですよ。

1972年 EF58形 茶 \15,600 当時のサラリーマンの月給 \76,000
1979年 EF58形 ブルー \31,500 当時のサラリーマンの月給 \179,100
2003年 EF58形 宇都宮時代 \220,000 当時のサラリーマンの月給 \331,300
2020年代 \30万以上
www.tenshodo.co.jp/models/museum/1970/tabid/217/Default.aspx
nenji-toukei.com/ns/kiji/10023/サラリーマン月給
844: (ワッチョイ 9ff8-96gJ) 09/16(月)12:59 ID:0SuBbGuk0(3/17) AAS
やっぱり、書けないんだな。
845: 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (スププ Sdbf-qHSZ) 09/16(月)13:00 ID:MKos/DVHd(3/9) AAS
>>841
え?
偉そうに言っておいて、たったのそれだけ?

何の自慢をしたかったのか?意味不明ですね
846: 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (スププ Sdbf-qHSZ) 09/16(月)13:08 ID:MKos/DVHd(4/9) AAS
>>841
書いても信じないのですから、意味がありませんよ

今までに新品買ったのは、
客車のキットは18両
客車の完成品は29両
貨車のキットは20両
貨車の完成品は24両
機関車のキットは7両
ってところですね

信じないのは自由ですけどね
省1
847: 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (スププ Sdbf-qHSZ) 09/16(月)13:10 ID:MKos/DVHd(5/9) AAS
模型を、組めない、走らない、でもマウント取りたいから「新品買ってる」とか、
なんとも惨めですよね
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