[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -33- (968レス)
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129: 警備員[Lv.24] (ワッチョイ 8feb-jdRS) 06/12(水)14:04 ID:sC9Ymp9u0(1/4) AAS
>>127
130: 警備員[Lv.24] (ワッチョイ 8feb-jdRS) 06/12(水)14:04 ID:sC9Ymp9u0(2/4) AAS
C53
131
(1): 警備員[Lv.24] (ワッチョイ 8feb-jdRS) 06/12(水)14:11 ID:sC9Ymp9u0(3/4) AAS
>>127
C53が『失敗作』なら、EF80も十分失敗作だろうね。
折角の交直両用機なのに、活躍範囲は思いの外狭かったし。
定期運用で常磐線・水戸線以外にどっかあったっけ?
平以北へ足をのばさなかったのも、信頼性が無かったから。
138
(1): 警備員[Lv.24] (ワッチョイ 8feb-jdRS) 06/12(水)21:17 ID:sC9Ymp9u0(4/4) AAS
>>135 >>135
C53を失敗作なんて言ったら、何の実機テストもできないよなぁ…
あれは単に3シリンダー方式が思いの外めんどくさかったんでやめただけじゃん
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