[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-75- (566レス)
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517(1): 10/10(木)08:08 ID:KoORGwj3(1) AAS
嘘つきだからなあ、てっぺん禿げてるし。。。
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518: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 10/10(木)12:31 ID:/niv9VIn(1) AAS
>>517
人違いですよ(笑)
画像リンク[jpg]:www.dropbox.com
519(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 10/10(木)22:52 ID:7tSv0TnM(1) AAS
十六番ゲージはイイね。
大して銭もかけずに、安上りに、お気楽に愉しめるから。
【G=16.5mm】ユニゲージの利便性は大きい。
520: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 10/11(金)05:49 ID:/t1k/2s3(1) AAS
>>519
同感です
中古品を否定する、おばかさんも居ますけど
521(1): 10/11(金)07:54 ID:FE7VjZL9(1/3) AAS
>>519
古い中古品を落札してディティールアップする事を楽しんでいます
522(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 10/11(金)08:15 ID:ey3yDphr(1/2) AAS
>>521
イイですね
私もやってたりしますよ
523(1): 10/11(金)08:36 ID:FE7VjZL9(2/3) AAS
>>522
つぼみ堂の80系300番を5両ニューアルしようとして日光やらエコーなどの台車や屋上&床下パーツ、マッハの塗料、レボリューションファクトリーのインレタなどを買い揃えるとパーツ代だけで3万を超えました
でもどう仕上げるか考えるだけでワクワクしていますので後悔は無いです
524(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 10/11(金)12:36 ID:ey3yDphr(2/2) AAS
>>523
あり得る話です
カツミ初期型C51には、私もパーツ代を30000円ぐらい掛けちゃいました
楽しかったら、それでヨシとしましょう
それでも、安いものですよね
525(1): 10/11(金)16:34 ID:FE7VjZL9(3/3) AAS
>>524
現代では買ってすぐ走らせられるモノが主流ですけど、完成した姿を想像してワクワクし、さらに作る楽しみまで味わえて、完成までの長い工程をじっくり楽しめれば安いモノです
526: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 10/12(土)12:51 ID:gfGzfhKd(1) AAS
>>525
いいですね
本人が楽しければそれでヨシですよ
527(1): 10/13(日)18:21 ID:MaMDAlQz(1) AAS
団塊の世代が引退して以降、中古品の相場が下がっているみたいだね。かつて天4で数万円したような蒸機が2万円以下で売っていたりする。
これは鉄道模型に限らずクラシックカメラやオーディオ機器でも同様の傾向がみられる。
528: 10/14(月)00:11 ID:I6YH5xAr(1) AAS
>>527
>団塊の世代が引退して以降、中古品の相場が下がっているみたいだね。かつて天4で数万円したような蒸機が2万円以下で売っていたりする。
珊瑚なんかは相変わらず高いわけだが?
529: 10/14(月)00:33 ID:8eQa6gGX(1/2) AAS
台車も床下も屋根上も、
部品値上がりか品切ればかりだからなぁ。
インサイドギアとか安くて怪しげなモーターとか、
なくなってしまったのは惜しまれる。
動きゃいいんだよ。
牽引力なんか二の次だよ。そんなに長編成走らせるような
場所だって無いんだし。
530(1): 10/14(月)00:33 ID:8eQa6gGX(2/2) AAS
台車も床下も屋根上も、
部品値上がりか品切ればかりだからなぁ。
インサイドギアとか安くて怪しげなモーターとか、
なくなってしまったのは惜しまれる。
動きゃいいんだよ。
牽引力なんか二の次だよ。そんなに長編成走らせるような
場所だって無いんだし。
531: 10/14(月)01:57 ID:wQUak2Jy(1) AAS
>インサイドギアとか安くて怪しげなモーターとか、
>なくなってしまったのは惜しまれる。
インサイドギアは秋葉原のポポンデッタ等で売っている場合がある。モーターは電子部品を扱う店で売っている工業用の品が使える場合がある。
昔のMV8等のコイルや磁石がむき出しのモーターは磁石の磁力が弱まっていて牽引力が不足したりする。
電機や蒸機の低速が安定しなかったり起動が鈍いのはそれが原因の場合も。
532: 10/14(月)08:17 ID:niBSqYS5(1) AAS
hage
533: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 10/14(月)13:17 ID:sPBSWaM7(1) AAS
>>530
インサイドギヤの時代の方が、ウエイトをたくさん積んであったから、
牽引力は大きかったと思います
個人的には長いのも好きですからね
534: 10/24(木)08:22 ID:3hd5ysOw(1) AAS
hage
535: 10/26(土)00:37 ID:C62e5Rrw(1/2) AAS
ここ、スレ主と行空けゴキブリしか居ねぇのか?
536: 10/26(土)00:37 ID:C62e5Rrw(2/2) AAS
ここ、スレ主と行空けゴキブリしか居ねぇのか?
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