[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-75- (552ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
388: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 09/17(火)08:20 ID:Q8HoWJDU(1/3) AAS
>>386
常識レベルの話ですよ
中古部品だって膨大な量があるのに、どうやって事故車の部品だと見分けるの？
で、中の人だったら間違っていないんじゃないの？
貴方のような間違った知識であれこれ言うのは、風評被害の原因になりますね
おばかさんだなあ
389: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 09/17(火)08:27 ID:Q8HoWJDU(2/3) AAS
>>387
商売のあり方としては自由ですよ
事故修復歴車の資産価値がその事故歴によってゼロになることはあり得ないって話ですね
ランサーエボリューションやインプレッサSTI等、事故修復歴があっても、
あまり資産価値が下がらない車種もありましたからね
お客さんが何を欲しがるかは自由だって話であり、
自分の好みだけが、スタンダードじゃないってことなんですけどね
自分が欲しいものは自由、だけど他人がにとって需要があるのも自由なんですよ
そこの原理原則を貴方は理解できてないから毎回、詰んでしまうのでしょう
おばかさんには自分中心の話しか理解できないってことですね
390: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 09/17(火)08:29 ID:Q8HoWJDU(3/3) AAS
もちろん事故修復歴を隠して売るなんて、犯罪行為は絶対にダメですけどね
事故車を犯罪に使うケースしか想像できない時点で、
情報弱者なんでしょうな
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