夜行列車を模型で楽しむスレ16レ (212ﾚｽ)
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105: 09/23(月)16:56 ID:5PnWZj+m(1) AAS
>>104
コロタン文庫は本気度が半端なくて自分もワクワクしながら読んでたな
実家にあるはずなので探してみるか
106: Ｄ員 ◆ze124km/Mc 09/23(月)17:53 ID:cH/wDrDe(5/5) AAS
じゃあ機関車視点で見てみよう
撮影日付の裏付けも必要だが、合ってると仮定してＥＦ５８１４０はどこの配置だ？
そのときの銀河を担当しているか？そのときの銀河の編成は？
調べる事はたくさんあるぞ まるまるすっ飛ばすとかあり得ない
107(1): 09/23(月)18:05 ID:ykzK8C3Q(6/10) AAS
>>104
子供向けなのにナハ21の改造履歴まで書いてあったコロタン文庫の全百科、恐るべし
108: 09/23(月)18:27 ID:73k5kICh(5/6) AAS
>>107
S54.3までだけど各車両の新製メーカーや改造場所及び年月日、転属や廃車履歴まで記載されたら興味津々ですわ。
109: Ｄ員 ◆ze124km/Mc 09/23(月)19:51 ID:tmuDuq5Z(1) AAS
学びの基本は書物からだ 基本中の基本 流行りモノだけのネットでは役に立たない
言い方を変えるとネットしか手段を持たない奴は役に立たない
そういう奴がネットで拾った一枚の画像で知ってるつもりになる
110(1): 09/23(月)21:23 ID:EAa4qTOA(1) AAS
>>100
まさかJRになってからも常磐線から九州に転用すると思わなかったけどな笑
もっとも国鉄時代なら東海道山陽を自走して九州まで回送したと思う
111: 09/23(月)21:36 ID:ykzK8C3Q(7/10) AAS
>>110
保安装置が各社間で異なるからねえ
最近の車両だと他社線の自力回送は誘導障害のリスクもあるし
112: Ｄ員 ◆ze124km/Mc 09/23(月)21:46 ID:MmqLY9Yy(1) AAS
逆だぞ
国鉄時代は機関車が電車を牽引して回送したんだ それを撮るのが釜屋撮り鉄だ
113: 09/23(月)22:02 ID:buTSeNdj(1) AAS
クハ481-1508は北海道から九州まで走ったらしいな。
114: 09/23(月)22:06 ID:bqbguCSU(1) AAS
415も常磐から関門に行ったのがあったね
115(1): 09/23(月)22:22 ID:ykzK8C3Q(8/10) AAS
早岐の14系には青森経由で尾久へ転属した車両がいたし、品川の24系には西鹿児島経由で青森へ転属した車両がいた
民営化後だと415系の他に京葉から広島へ移籍した103系があった
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www7a.biglobe.ne.jp
116(1): 09/23(月)23:19 ID:73k5kICh(6/6) AAS
>>115
早岐の14系寝台、昭和50年に1年間だけ日本海の運用あったみたい。すぐ宮原の24系に置き換えられたが
117: 09/23(月)23:32 ID:ykzK8C3Q(9/10) AAS
>>116
早岐の14系の日本海の運用は1975年3月改正から1978年10月改正まで
早岐の14系14形は14系15形の新製投入に伴い1978年10月改正で計85両が尾久へ転属したが、転属にあたってはその日本海の
運用を活用して、「あかつき」→「日本海」→「ゆうづる」と純次移り変わりながら尾久へ転属した車両が大半だった
118: 09/23(月)23:35 ID:ykzK8C3Q(10/10) AAS
早岐の14系14形が担当していた日本海の運用は1978年10月改正で青森の24期24形へ置換え
119: 09/24(火)00:10 ID:1VGThVAv(1) AAS
それより少し前に宮原の14系ハザで運用の季節列車が新製の25型に置き換えって流れね
120(1): 09/26(木)22:46 ID:RGX760+G(1) AAS
たまに再現してる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
121: 09/28(土)17:16 ID:cP6esoMO(1) AAS
富ファーストカーミュージアムオハネフ25北斗星再販版は帯モールドのまま（9519相当）
122: 09/29(日)12:34 ID:8+I8MF6t(1) AAS
>>120
機関車の次位…
123(1): 09/29(日)15:35 ID:mJ3YMqt7(1) AAS
回送が挟まってるのか代用なのか
たまに見かけるよね
124: 09/30(月)16:44 ID:E1qoILdb(1) AAS
14系の列車だと電源代用でよく見るが24系の列車だよなこれ
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