夜行列車を模型で楽しむスレ16レ (527ﾚｽ)
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162: 2024/10/07(月)02:37:11.61 ID:ugh315ul(1/2) AAS
民営化前に書類上でも札幌に移動しておかないと、JRになってから（青函トンネル開通と同時に移籍）では全部新形式扱いになって非常に煩雑な手続きを踏むことになるからかな、と思って。
225(1): 2024/12/01(日)16:54:44.61 ID:lXHTALJ0(2/3) AAS
とすると、カニ25がつるぎに運用された実績があったのかな？
336: 01/02(木)19:21:07.61 ID:mFVHdf43(5/9) AAS
> だから他のメーカーや個室編成ではないあけぼのは対象外
後から出てきて勝手にルール追加されてもああそうですかとしか
365(1): 01/04(土)11:58:36.61 ID:iRD3UxgD(1) AAS
>>363
梯子は格納してたんじゃないかな、格納されて柱状態で降りてる写真がリプにぶら下がってるし
1区画だけ2段寝台で目立つランプ付きだし夜行時も特徴的な感じだったんだろうか
(カーテンで簡単には見えなさそうだが)
496: 02/15(土)22:54:46.61 ID:2ge5kdPy(2/2) AAS
オハネは出雲セット（98678）でようやく寝台側扉横のルーバーが少し離れたまともな位置になったはず。その後のあかつきセットも然り
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