トミーテック鉄道コレクションスレッド163弾

トミーテック鉄道コレクションスレッド163弾 (695ﾚｽ)
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656: (ﾜｯﾁｮｲ 672c-tB0+) 12/13(金)05:59 ID:7CBRNW910(2/2) AAS
レス番間違えた653でなくて654だな
だから採算ラインに乗るネタかどうかの正確な「票読み」がキモになっていくんじゃね

657: (ﾜｯﾁｮｲ df9e-N88W) 12/13(金)09:59 ID:6QaFu/1a0(1) AAS
103-3000、前回からの値上がり酷いなｗ

658: (ﾜｯﾁｮｲ a7bd-gnpu) 12/13(金)13:05 ID:0tqYmMkH0(1/2) AAS
33弾の東武8500が4つになったんだけど、これって2+2の4連ってあったの？
せっかくだし繋いで遊ぼうと思ったんだが、東武は全く分からないので知っていたら教えてくれ。

659(1): (ﾜｯﾁｮｲ 677d-PTIY) 12/13(金)13:42 ID:hTAX8EQi0(1) AAS
なんか所定で2+2+2とかもあったみたいね
準急浅草とその折り返しの準急のどれか？とかで

660: (ﾜｯﾁｮｲ 8792-+nkV) 12/13(金)14:07 ID:mmBxdAWT0(1) AAS
好きに繋げばいいだろ

661(1): (ﾜｯﾁｮｲ df30-rQWY) 12/13(金)18:53 ID:oayh2/4g0(1) AAS
確かに東武3070は欲しいな
あと5000と5070も

662: (ﾜｯﾁｮｲ 672e-qCia) 12/13(金)19:06 ID:tOxX5miL0(1) AAS
サンパチは確かにあの値段でも売れるだろうな。
共演相手となる車両もたくさん製品化されてるし。

664: (ﾜｯﾁｮｲ a7bd-gnpu) 12/13(金)22:38 ID:0tqYmMkH0(2/2) AAS
>>659
ありがとうございました。

665: 648 (ﾜｯﾁｮｲ 278d-EIbt) 12/13(金)22:43 ID:vFXOg0rj0(1) AAS
>>653
その程度なら・・・

もう1本増備するかw

666: (ﾜｯﾁｮｲ df4f-qCia) 12/14(土)00:13 ID:nilKrYj30(1) AAS
希望して買うだけ買っといて「高いから星一つ減らします」とかどこの序ウェブ底辺客よ

667: (ﾜｯﾁｮｲ a7bd-UqeJ) 12/14(土)09:31 ID:b01W6K0t0(1) AAS
東上線でも稀に8000のブツ編成が走ってたとかなんとか(調べたがよくわかってない)

668(1): (ﾜｯﾁｮｲ df46-W+dH) 12/14(土)09:48 ID:34dSy3aZ0(1) AAS
本線か東上線か忘れたけど、過去には8000のブツ10も何度かあったし先頭車だけひたすら繋げるのもある意味正解なのよね

10000なんて日常茶飯事レベルにやってたしな

669: (ﾜｯﾁｮｲ 473c-+nkV) 12/14(土)10:27 ID:X0lOx/he0(1) AAS
東上線のブツは昭和40年代前半の最大6連の頃はあったと思う。知らんけど
越生線でブツ2は10030投入まで割とあった

670: (ﾜｯﾁｮｲ 67b2-tB0+) 12/14(土)11:06 ID:62nruOtN0(1) AAS
ブツ2って表現、2連で2両とも先頭車になるのは当たり前だから、せめて両運でないと意味なくねw

671: (ﾜｯﾁｮｲ 679f-EIbt) 12/14(土)12:03 ID:IPzGa7g70(1) AAS
>>668
今は亡き快速(日光方面)なんか基本ブツしかなかったもんな(笑)

672: (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-s3+3) 12/14(土)13:05 ID:nP/tUZCLr(1) AAS
2Rしかない6000や6050はブツって言わない

673: (ﾜｯﾁｮｲ bf53-lYfx) 12/14(土)13:34 ID:CjC4lZW/0(1) AAS
それが言ったりするんだよ

674: (ﾜｯﾁｮｲ 677d-PTIY) 12/14(土)14:39 ID:lTlXnPMP0(1/2) AAS
2両の足し算なら全部ブツ◯◯だろ今の用法的には