トミーテック 鉄道コレクションスレッド163弾 (715レス)
トミーテック 鉄道コレクションスレッド163弾 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/
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418: 名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1b3e-5v0u) [sage] 2024/11/16(土) 20:43:31.51 ID:5DpBp3RZ0 東急5000系青がえるといえば、過渡の昭和60年頃のカタログに予定品として出ていた http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/418
419: 名無しさん@線路いっぱい (エムゾネ FF43-NX7e) [] 2024/11/16(土) 22:31:26.64 ID:HDflzoeYF 鉄コレの東急車が事業者限定品で長く続き、一般品は許諾キビシイの理由は、この5000系の件と何か関係あるのかな? http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/419
420: 名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1dc7-ST7W) [sage] 2024/11/16(土) 22:51:08.60 ID:69XtB3eq0 俺らはただの客だから中のことは気にすんな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/420
421: 名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Src1-2Qlp) [sage] 2024/11/16(土) 22:52:50.52 ID:FjWBI4mRr コレクションのラインナップが充実するかどうかにかかわる問題は 客だからこそ無関心ではいられないわけだが http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/421
422: 名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1dc7-ST7W) [sage] 2024/11/16(土) 22:58:30.29 ID:69XtB3eq0 ならそれでいいよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/422
423: 名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1d09-RijB) [sage] 2024/11/16(土) 23:36:27.48 ID:OM7JOoGn0 関心持っても知ることはできんから意味ないけどな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/423
424: 名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd02-0gCE) [sage] 2024/11/17(日) 01:13:33.32 ID:rsxMQw/Nd >>411 カラバリが全部出るなら年イチぐらいのペースが丁度いいよね カラバリ同時販売だった富山LRTの時は原色コンプで力尽きたっけ、コレ系の購入優先度は低かったから それに比べて年イチだったフクラムの4色コンプは楽だった(主にお財布的な意味で) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/424
425: 名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 42ed-+4Nr) [] 2024/11/17(日) 01:18:31.15 ID:tdQ5ph8H0 客意識か http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/425
426: 名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 435b-Xvs6) [] 2024/11/17(日) 10:14:58.76 ID:Sy3n/Pgs0 譲渡車ばかり発売されて、東急車の一般品が発売されなかったのは、電鉄会社の許諾というよりは、電車市場(旧)との販売上の取り決めだったのかな?強い圧力だったことには変わりないけど、客としては迷惑な話。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/426
427: 名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd02-5jXj) [] 2024/11/17(日) 10:39:37.42 ID:bcXjV5rWd 自社の商品(である電車)をどう売り出したいかって鉄道会社の考えが一番優先されるんだからそこに客が入り込む余地はほぼないよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/427
428: 名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 622c-54pM) [sage] 2024/11/17(日) 11:00:23.18 ID:iz/W/MIr0 おねだりのお手紙を出せばえらい人も考え直してくれるかもしれません http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/428
429: 名無しさん@線路いっぱい (ドコグロ MM7a-+4Nr) [] 2024/11/17(日) 11:07:04.25 ID:wrZoXf6dM トミーテックミニカーの新製品予告もショボいな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/429
430: 名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fb9d-oNyI) [] 2024/11/17(日) 12:09:34.65 ID:S2Mx6TZX0 >>428 社内の派閥争い(?)のために復元した保存車を輪切りにして晒し首にしたあげく売り払うような会社なわけだが http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/430
431: 名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Srdf-/d9e) [] 2024/11/17(日) 14:23:30.16 ID:fUaLgf+jr >>338 自分で工作する手間が省けるだけ、有難いとは思うけどな。工作する時間よりも定価分だけの金を稼ぐ時間の方が早いまでもある。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/431
432: 名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Srdf-/d9e) [] 2024/11/17(日) 14:31:17.37 ID:fUaLgf+jr 最近の鉄コレは、人気が高くて高止まりしてる商品を中心に再生産してるイメージが強い。新規製作した金型は、伊豆急の1000系くらいかな? http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/432
433: 名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ abc7-5jXj) [] 2024/11/17(日) 15:08:38.81 ID:WViC3Jza0 同じ弾の名鉄とか西鉄もそうですが… http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/433
434: 名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7ba7-gDrC) [sage] 2024/11/17(日) 17:51:10.51 ID:9DH+7FwU0 伊豆旧は箱は違えど足回りは一緒だからバリ展しやすいよな。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/434
435: 名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 42ed-+4Nr) [] 2024/11/17(日) 23:10:01.83 ID:tdQ5ph8H0 足回りなんてそんなに気にしないから鉄コレでいられるんですけども (では他の国産"完成品"メーカーが台車中心間距離とかに厳密に気を配るほどの金型投資をしてますか って言われると壁際で寝たふりするしか無いんだけど) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/435
436: 名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4344-Xvs6) [] 2024/11/18(月) 03:35:33.15 ID:VzN3eYNG0 >>426 何せ天下のワガママ東急だからねぇ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/436
437: 名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2f39-EBAf) [] 2024/11/18(月) 05:49:35.99 ID:xI5vM8rl0 >>435 台車中心間距離がいいかげんなのは実質自慰だけだぞ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727511403/437
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