トミーテック 鉄道コレクションスレッド163弾 (701ﾚｽ)
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457(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6764-K88H) 11/20(水)02:18 ID:plw8EUZR0(1/2) AAS
鉄コレと本家の103系を混ぜて使う場面は青梅線のT3000くらい？
あとは103系同士じゃないけどT750か？
これは本来凸凹にならないといけないのに高さピッタリで確かにガックシだな
458: (ﾜｯﾁｮｲ a3bd-wRGD) 11/20(水)07:10 ID:RAxP7eL90(1/2) AAS
1/160なん？
459(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2f0a-EBAf) 11/20(水)07:29 ID:iLPC9jJb0(1/3) AAS
>>457
103系とサハ103-750(101系)とでは、裾の高さが違うだけで屋根の高さは一緒なんじゃ?
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.jnrsite.net
前後の車両と比べると、裾の高さは違うけど雨樋の高さは揃ってるよな。
460(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6785-K88H) 11/20(水)07:32 ID:plw8EUZR0(2/2) AAS
いや1/150だけど寸法の基準が違うくらいの差(芯で取るか面で取るか)
461(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2f0a-EBAf) 11/20(水)08:05 ID:iLPC9jJb0(2/3) AAS
あまり厳密に寸法とったり他の製品と比べることをしないからってのがあるが、
鉄コレの京阪卵型電車が自慰完（スケール）と比べて1mm短いぐらいしか知らんなぁ
逐一探せば他にもいろいろあるんだろうけど
462(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-hBkQ) 11/20(水)09:09 ID:vlg8T7Tvr(1) AAS
GMもスケールはだいぶガバガバなんであまりアテにならんからなぁ…
ただ鉄コレは小さめに作られてるっていうのは昔からよね
463: 警備員[Lv.38] (ﾜｯﾁｮｲ 7b47-Ee7v) 11/20(水)09:18 ID:2lAvl2vH0(1) AAS
留置線だの駅だのをやりたくてメーカーバラバラで同じ鉄道会社の車両を並べた時に寸法違うと萎えるんよな
1編成だけ見てる分には全然気にならないけど
464: (ﾜｯﾁｮｲ 6bc1-K88H) 11/20(水)12:04 ID:T24tUrJM0(1) AAS
>>460
江戸間と京間みたいなもんか
465: (ﾜｯﾁｮｲ 2ff7-EBAf) 11/20(水)13:17 ID:iLPC9jJb0(3/3) AAS
>>462
さすがに>>461は長さの違いに気づいてから、何が正しいのか調べた上で結論付けてる
むしろ自慰完の方が正しいのかよこれ･･･って文脈で語るべき話かもな
466: (ﾜｯﾁｮｲ df33-wUdz) 11/20(水)16:01 ID:0GD1pEaA0(1) AAS
>>459
台枠の厚みを表現しようとして、車体全体の寸法がおかしくなってるのが過渡の101系
467(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4305-Xvs6) 11/20(水)20:48 ID:XAhO9DUC0(1) AAS
>>453
そして投げたシルクハットがブーメランの如く戻って来ると
468: (ﾜｯﾁｮｲ 4e1f-KrXD) 11/20(水)21:07 ID:/YIU7juu0(1) AAS
>>467
シルクハットって･･･それマジシャン
普段投げてたのはパナマ帽
レコ大かなんか特別な時にシルクハットもあったかな。
469: (ﾜｯﾁｮｲ a3bd-wRGD) 11/20(水)22:49 ID:RAxP7eL90(2/2) AAS
由美かおる？
470: (ｽｯﾌﾟ Sd02-2jBS) 11/21(木)03:29 ID:x34lhnMwd(1) AAS
>>457
鉄コレとGM関西形(キット、完成品問わず)なんかはどうだ？
471: (ﾜｯﾁｮｲ 435b-2jBS) 11/23(土)23:39 ID:SJEuKfJx0(1) AAS
鉄コレは昔から小さめに作られているって、どの程度の話？
472(1): (ﾜｯﾁｮｲ 67e1-K88H) 11/23(土)23:55 ID:x9kfuaPS0(1) AAS
いやモワ51なんかデカいんだがw
473: (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-5Qoq) 11/24(日)00:07 ID:L8jVrJfSr(1) AAS
GM基準で京阪石山坂本線とか？ｗ
474(1): (ﾜｯﾁｮｲ 17e1-TzeS) 11/24(日)00:45 ID:1xR9fj3S0(1/3) AAS
実際は言われなきゃ気付かんよな
事実として今まで誰も触れてなかったくらいだしさ
現実的に問題になるのは上で触れた例で
本家103系に3000番台や101系を混ぜると台枠の厚さ表現があるのに高さが揃ってしまうくらい
475: (ﾜｯﾁｮｲ f79d-/LuO) 11/24(日)00:51 ID:0kc602ol0(1) AAS
鉄コレの72970と103-3000は幅も狭いよね
床板より車体＋ガラスの内幅のほうが狭いのに無理に床板をはめてるので車体が膨らんで車体断面が下膨れになってる
俺が買ったのはみんなそうだったから、個体差ではなく設計の問題のはず
476: (ﾜｯﾁｮｲ b75b-94/0) 11/24(日)01:28 ID:aQ7ri9Au0(1/2) AAS
設計の問題というよりは、設計ミスだよね。補正しないのは鉄コレイズムなのか、模型という点ではありえないヒドイ話。
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