TOMIX信者の会part320 /v5【真談話室X】 (1002ﾚｽ)
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959: 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bf08-xQ3N) 12/12(木)21:17 ID:KslmTMw90(2/5) AAS
>>958
基本セットにダブルデッカーが2両含まれてるから取り敢えず、そっちだけ買って、手持ちの4連と連結して遊ぶかな、、
で、残り2両はオクとかで買うか、、
来年は201系総武10連（低価4万超）も買う予定だから、本気で財布が辛くなってきたなww
960(2): 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲ 474b-N88W) 12/12(木)22:19 ID:OI1EEmVV0(3/3) AAS
謎なのは超がつく主要路線なのに基本セットを4両構成にしなかったこと
山手線や京浜東北線、新幹線主力車両みたいにライト勢が手を出しやすい基本セットにしてくるかと思ってたけど、12連化とＴ・Ｈ両タイプの製品化のせいで分け方に苦慮したんだろうな
961(1): 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 47d4-+nkV) 12/12(木)22:33 ID:WCliTOPO0(1) AAS
>>956
今までの安価なエントリーモデルという感覚が残ってるから
E233にそんな金額出す気がしないな
962: 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bf08-xQ3N) 12/12(木)22:36 ID:KslmTMw90(3/5) AAS
>>960
異教だとダブルデッカー1両入りの基本4両セットも存在するわけだけど、
そこはメーカーの考え方の差だろうな
963(2): 警備員[Lv.1][新芽] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-dt5O) 12/12(木)22:42 ID:ONAwH5U4M(1) AAS
最近は基本セットのモハが片割れなのはおかしいとか、サロ2両無いのは変とか文句言うのが多いからじゃね？
あとは3両セットを一万前後でできなくなってきたから、セットの値段を高すぎず見せないように、12両なら6+6にして値段差小さく見せてるとかあるんじゃね？
964: 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bf08-xQ3N) 12/12(木)22:46 ID:KslmTMw90(4/5) AAS
>>961
PGモデルの通電カプラー＋室内灯付き
限定87系(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)セット(10両)￥48,000 2019年
地味にこの価格を1万超えてるんだよな
この時も気構えて買った値段なのにww
965: 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bf08-xQ3N) 12/12(木)22:50 ID:KslmTMw90(5/5) AAS
>>963
確かにな、、
中央快速に思い入れがある、もしくはお金に余裕ある人は12両、もしくは2編成買うんだろうけど、
自分はいよいよ辛いなw
966: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 67a0-N6zq) 12/13(金)01:04 ID:1me4YIR00(1) AAS
もう貧乏人なんで201系総武は昔買った鉄コレで我慢するか･･･となってる
205系総武買って力尽きた
967(2): 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ df30-EIbt) 12/13(金)03:44 ID:d40nCnLd0(1) AAS
グリーン車はもうイラネ
高崎線にグリーン車導入された頃が一番良かった
アテンダントも若くて可愛い娘が多かった
968: 警備員[Lv.1][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-Z7FZ) 12/13(金)05:18 ID:9N1WFSm5a(1) AAS
223系7つの特徴って253系初代製品みたいなポップだなw
969: 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲ 474b-N88W) 12/13(金)06:37 ID:0km5gwnj0(1/4) AAS
>>963
山手、京浜東北、湘南新宿などなど最近の富は4両基本セットが多いんだよね
だから中央線快速も人気度的にはこういう初心者を意識した4両セットで来ると予想されてたんだけど、蓋を開けてみたら妙に気合の入った基本共通6両＋T/H6両増結だったというね
1年前の湘南新宿がサロ込み4両で1.7万円
半年前の京浜東北が4両で1.9万円
今回のE233-0がサロ2両込み6両で3万円
ゑ？
970: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ c78e-W+dH) 12/13(金)06:52 ID:KsOZUY5N0(1) AAS
待望の製品化だし金額的に買えないワケじゃないんだが、そこまで払って買いたいか？ってなるとちょっとなぁ…
ここまで値段上がってくるともう気軽に手出せないわ
971: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ dfc7-BY9r) 12/13(金)06:53 ID:nnW/MHwW0(1) AAS
>>960
というより4両にしてもライト層に手の届く価格ではないからライト層を捨てただけでは？
972: 警備員[Lv.29] (ﾜｯﾁｮｲ 871d-N88W) 12/13(金)07:55 ID:+f0KNDKV0(1/2) AAS
223系1000番台は床下機器のメーカー違いが1編成に混在して組み合わせが同じ編成が殆どないんだっけ…
973: 警備員[Lv.5][新芽] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-dt5O) 12/13(金)08:20 ID:7PSmxB13M(1) AAS
7年前の165のモントレー6両セットより高いのな。今度の233。
先頭車4両入ったHGよりも。
おいそれと買えなくなってきたな
974: 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bfb8-xQ3N) 12/13(金)08:39 ID:NA6khnEd0(1/6) AAS
今年が赤字決算だったから
物価上昇に乗じて新製品で利益率を上げようとしてるのかな？
やり過ぎると売れなくなるぞ
975: 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲ bf44-8rFi) 12/13(金)08:42 ID:k2JDLVDA0(1/2) AAS
そのうち撤退するよ、こんなにもチンケな氷河期世代がメインの客しかいないのだから
その下の世代？知らないよ
それが資本主義経済
976: 警備員[Lv.30] (ﾜｯﾁｮｲ 871d-N88W) 12/13(金)08:50 ID:+f0KNDKV0(2/2) AAS
今まで製品化の選定が無駄なモノが多過ぎたと思うな
977: 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bfb8-xQ3N) 12/13(金)09:09 ID:NA6khnEd0(2/6) AAS
真鍮製HOゲージと違って
比較的安価で気軽に買えて楽しめるって、元来のコンセプトから逸脱してきてるよ
金額理由でで被弾しづらくなるのはありがたいのか？とも思うけど悲しいなぁ
978: 警備員[Lv.25] (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-wKxM) 12/13(金)10:23 ID:52Gv6oJqd(1/2) AAS
プラレールリアルクラスとかしょうもないことまで始めちゃったしな
プラレールアドバンスで大損したことをもう忘れたらしい
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