[過去ﾛｸﾞ] TOMIX信者の会part320 /v5【真談話室X】 (1002ﾚｽ)
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973: 警備員[Lv.5][新芽] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-dt5O) 12/13(金)08:20 ID:7PSmxB13M(1) AAS
7年前の165のモントレー6両セットより高いのな。今度の233。
先頭車4両入ったHGよりも。
おいそれと買えなくなってきたな
974: 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bfb8-xQ3N) 12/13(金)08:39 ID:NA6khnEd0(1/6) AAS
今年が赤字決算だったから
物価上昇に乗じて新製品で利益率を上げようとしてるのかな？
やり過ぎると売れなくなるぞ
975: 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲ bf44-8rFi) 12/13(金)08:42 ID:k2JDLVDA0(1/2) AAS
そのうち撤退するよ、こんなにもチンケな氷河期世代がメインの客しかいないのだから
その下の世代？知らないよ
それが資本主義経済
976: 警備員[Lv.30] (ﾜｯﾁｮｲ 871d-N88W) 12/13(金)08:50 ID:+f0KNDKV0(2/2) AAS
今まで製品化の選定が無駄なモノが多過ぎたと思うな
977: 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bfb8-xQ3N) 12/13(金)09:09 ID:NA6khnEd0(2/6) AAS
真鍮製HOゲージと違って
比較的安価で気軽に買えて楽しめるって、元来のコンセプトから逸脱してきてるよ
金額理由でで被弾しづらくなるのはありがたいのか？とも思うけど悲しいなぁ
978: 警備員[Lv.25] (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-wKxM) 12/13(金)10:23 ID:52Gv6oJqd(1/2) AAS
プラレールリアルクラスとかしょうもないことまで始めちゃったしな
プラレールアドバンスで大損したことをもう忘れたらしい
979: 警備員[Lv.8][芽] (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-W+dH) 12/13(金)11:07 ID:vxGWHZLur(1) AAS
この値段じゃ買えねえわぁ、って買い控えする理由をメーカーでわざわざ用意してくれるからありがたい……と言えなくもないか
身を削って価格下げろとは言えないけど、これからも高騰続くようじゃ市場規模どんどん小さくなりそうね
980(1): 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ ff68-EIbt) 12/13(金)11:38 ID:RM/0Vl6t0(1) AAS
なんで基本セットに中央線サロぶち込むのかね
事実上買い替えろってことじゃん
TECでサロのみセット出すとかもやりそう
981(1): 警備員[Lv.27] (ﾜｯﾁｮｲ bf30-4C9a) 12/13(金)11:52 ID:CfNWYI5C0(1) AAS
異教がホビセンブランドあたりでで中央サロセットするってなったらTECで追従しそう
982(1): 警備員[Lv.11][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bfb8-xQ3N) 12/13(金)12:16 ID:NA6khnEd0(3/6) AAS
E233-0
現行（アドベンチャー）と初期製品の差
車体色とガラスの濃さの違い
そんなに目立たないか
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
983(1): 警備員[Lv.26] (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-wKxM) 12/13(金)12:16 ID:52Gv6oJqd(2/2) AAS
>>981
異教は普通にASSY対応だろ
そして瞬殺
984(1): 警備員[Lv.8][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 872f-W+dH) 12/13(金)12:21 ID:vPprYOaP0(1) AAS
>>982
肩の部分の帯の太さが目立つな
あとは個体差かもしれんけど、フェイス部分の白塗りの精度の違いがちょっと気になるかも
985: 警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 8792-+nkV) 12/13(金)12:29 ID:mmBxdAWT0(1) AAS
>>983
安定供給しろよ
986: 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 6730-Nn1c) 12/13(金)12:54 ID:D9dGAaAj0(1) AAS
鉄道模型は市場が小さいし、個別の部品を欲しがる人の総数となるとさらに減るからね
部品販売の見込み利益は絶望的に少なそう
現状が精一杯の安定供給じゃないかなぁ
987: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bfb8-xQ3N) 12/13(金)14:01 ID:NA6khnEd0(4/6) AAS
>>984
上部帯太さは、右側の初期製品が細すぎなんだな
実車画像と比べてみると
988: 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲ 474b-N88W) 12/13(金)14:19 ID:0km5gwnj0(2/4) AAS
>>980
サロ抜き基本セットなんて売り出したら、それこそ売れなかったと思う
人気車両の場合、基本セットだけ購入するライト勢の数って俺らが思ってるよりかなり多いらしい
これは4連でも6連でもそう
989: 警備員[Lv.10][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 6730-xwSk) 12/13(金)14:30 ID:9tTxbBI/0(1) AAS
せっかくステンレス2色表現に切り替えてる途中なのに中途半端なことはしないよね
990(1): 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bfb8-xQ3N) 12/13(金)14:54 ID:NA6khnEd0(5/6) AAS
H編成が2Mになのはわかるけど
T編成を2Mにする意味あるか？
増結セットにM車要らないから少しでも値段下げて欲しいわ
991(1): 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲ 474b-N88W) 12/13(金)15:19 ID:0km5gwnj0(3/4) AAS
>>990
1M11Tだとさすがに登坂能力に支障があるんじゃないかな
992: 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 672e-qCia) 12/13(金)15:39 ID:tOxX5miL0(1) AAS
>>967
最近は人手不足でアテンダントが乗ってない事がザラにあるしな。
最初はアテンダントは契約社員のみで給料も月20万行かなかったが、
今は原則正社員で給料も月20万越えてる。
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