TOMIX信者の会part320 /v5【真談話室X】 (752ﾚｽ)
TOMIX信者の会part320 /v5【真談話室X】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727512731/
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90: 名無しさん＠線路いっぱい 警備員[Lv.38] (ﾜｯﾁｮｲ 4625-DK1u) [sage] 2024/10/11(金) 00:17:48.64 ID:6yBASh8d0 >>88 EF63と連結する関係か JC6390は廃盤にしないで欲しいが http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727512731/90
102: 名無しさん＠線路いっぱい 警備員[Lv.38] (ﾜｯﾁｮｲ 4625-DK1u) [sage] 2024/10/11(金) 13:13:34.61 ID:6yBASh8d0 >>91,94 だから俺が言ってるのはJC7263で、公式サイトを確認したところ、やはり183・189・485・489系の運転台側用 JC6390よりもアームの長い仕様 となっている http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727512731/102
105: 名無しさん＠線路いっぱい 警備員[Lv.38] (ﾜｯﾁｮｲ 4625-DK1u) [sage] 2024/10/11(金) 13:44:25.28 ID:6yBASh8d0 >>104 それ >なんで長くしたのか 大方、63と連結しにくいとか、先頭同士の連結で貫通扉を間に挟んだり、DCをぶら下げたりした時に干渉するとか間隔が狭すぎるとか意見が出たのではないかと http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727512731/105
106: 名無しさん＠線路いっぱい 警備員[Lv.38] (ﾜｯﾁｮｲ 4625-DK1u) [sage] 2024/10/11(金) 14:54:34.83 ID:6yBASh8d0 数ヶ月前、新幹線用の背の高い架線柱と書いて出したら、どうやら本格的に採用して貰えたっぽい… http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727512731/106
109: 名無しさん＠線路いっぱい 警備員[Lv.38] (ﾜｯﾁｮｲ 4625-DK1u) [sage] 2024/10/11(金) 15:43:44.63 ID:6yBASh8d0 >>108 確かに そう言われれば腑に落ちる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727512731/109
118: 名無しさん＠線路いっぱい 警備員[Lv.39] (ﾜｯﾁｮｲ 4625-DK1u) [sage] 2024/10/11(金) 22:36:46.01 ID:6yBASh8d0 >>117 489-200/600の63と連結する側や、485北近畿など 詳細は公式見て http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1727512731/118
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