[過去ﾛｸﾞ] [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part410[ｪｪｪｪｪ] (1002ﾚｽ)
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612(1): 2024/11/02(土)11:47 ID:CtdDX0l8(1) AAS
鉄道版の123便は5418Mかねぇ
613: 2024/11/02(土)12:06 ID:9AdTJQJu(1) AAS
>>603
御巣鷹山に墜落したからな
614: 2024/11/02(土)12:09 ID:YaK4cSQw(5/7) AAS
>>612
4.25か･･･
615: 2024/11/02(土)12:10 ID:YaK4cSQw(6/7) AAS
そういわれると、我々にとっては5418Mの方が影響おっきいんだよなぁ･･･発売寸前だったと
いわれる2000番台の諸々って、どうなったんだろ。
616(1): 2024/11/02(土)12:42 ID:nJ1HCurx(1/2) AAS
これってサハ111-2000の初期の下回りはつくかな
617(2): 2024/11/02(土)12:43 ID:nJ1HCurx(2/2) AAS
>>616
URL忘れてた
これってサハ111-2000の初期の下回りはつくかな
外部ﾘﾝｸ:www.e-katomodels2.com
618: 2024/11/02(土)13:08 ID:VJatJduM(1) AAS
>>604
122も欠番
122は123の折り返し便
619(1): 2024/11/02(土)13:13 ID:YaK4cSQw(7/7) AAS
>>617
断言は出来んが、モハ113-0’の床板ASSY写真を見るとポン付けは無理かもな。
車体長や車体幅はほぼ同一だろうから、窓ガラス下部や椅子なんかを加工すれば嵌りそうだが。
個人的には床下にブレーキユニットの箱がある0’なんて認めんぞ、と言いたいがw
620(2): 2024/11/02(土)17:56 ID:6vP75DQA(1) AAS
まりものDD51、釧路行きなら1エンドが前？
621: 2024/11/02(土)18:29 ID:VUf6Eygb(1) AAS
>>617
これって何気に車両更新車なんだよな。
これの103系車両更新車も欲しい。
622: 2024/11/02(土)19:02 ID:8Ska6/2D(1) AAS
ED76利尻、大雪と高架化した真新しい札幌駅ホームの組み合わせなんとか間に合った。
623(1): 2024/11/02(土)20:53 ID:0hh8uisA(1/2) AAS
>>619
本来ないはずの水タンクがついてるんでブレーキユニットぐらい目を瞑れる
624(1): 2024/11/02(土)20:58 ID:0hh8uisA(2/2) AAS
>>623はサハ111-2000の話な
床下はクハの流用だから本来ないはずの水タンクはおろかCPまでついてるｗｗｗ
625: 2024/11/02(土)21:04 ID:+uUrERdS(2/2) AAS
カナダの航空会社かな
626: 2024/11/02(土)21:17 ID:OeauFwJv(1) AAS
平和や…
627: 2024/11/02(土)21:59 ID:y2Lcw7c5(1) AAS
平和のホームから利尻まりも大雪観察したのか
628: 2024/11/03(日)06:36 ID:AdbJncLu(1) AAS
断么や…
629: 2024/11/03(日)09:00 ID:/TUDAt27(1/2) AAS
么＜オムカエデゴンス
630(1): 2024/11/03(日)12:28 ID:/TUDAt27(2/2) AAS
言いたい事はハッキリ言うか…
きそと山陰で殆ど変わらなくね？ と言ったが
これじゃまるで「リサイクルショップからまつ」だよ
そんなに旧客って売れてないのか？
631: 2024/11/03(日)12:37 ID:zG0kWts5(1) AAS
>>630
目玉の車両さえ入れておけば、後は再生産の商品で埋められて高収益となるビジネスだぞ
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